Festivalul de viteză din Goodwood din 2023 se apropie cu pași repezi, iar casa de licitații Bonhams a anunțat loturile care vor intra sub ciocan în vânzarea sa exclusivă la evenimentul anului. În fruntea selecției de mașini se află un Koenigsegg CCGT GT1 Competition Coupé, singurul model produs de producătorul suedez de supercaruri special pentru curse.
Mașina a fost construită ca parte a unui proiect after-hours între 2003 și 2007 și a fost proiectată pentru a respecta regulamentele de curse de anduranță GT1 ale vremii, cu ochii către competiția de 24 de ore. Cu toate acestea, o schimbare a reglementărilor în care producătorii trebuiau să construiască 350 de mașini pe an – cu mult peste cifrele anuale de producție ale Koenigsegg și astăzi – a însemnat că proiectul nu a depășit campaniile de dezvoltare.
Odată cu anularea proiectului, mașina a devenit proprietatea lui Bard Eker, cel mai mare acționar al Koenigsegg și fost campion de curse cu barca cu motor.
După aceea, mașina a fost văzută doar ocazional (deși figurează în seria Forza Horizon pe consola de jocuri Xbox) și a fost depozitată uscată cu întreținere a motorului de două ori pe an pentru a o menține în stare bună. Mașina este atât de originală încât este încă echipată cu anvelopele slick pe care rula când era încă în dezvoltare.
În jur de 600 CP și doar 1.000 kg
CCGT a fost bazat pe modelul de producție CCR al vremii, oferind în același timp îmbunătățiri de performanță de la CCX care l-a înlocuit.
Puterea provine de la un motor V8 de 5 litri cu aspirație naturală care producea aproximativ 600 CP înainte de montarea restrictorului de aer reglementat GT1, în timp ce se înregistrează o greutate proprie de mai puțin de 1.000 kg.
Echipamentele speciale de la bord includ frâne cu disc din carbon, șasiu din fibră de carbon și Kevlar, caroserie carbon-Kevlar, suspensie cu tijă de împingere și cutie de viteze secvențială montată pe o cutie de viteze din magneziu. Schimbarea vitezelor se face prin intermediul padelelor de pe volan.
Acest model unic ar trebui să fie foarte căutat de entuziaști, în timp ce mașina va fi eligibilă pentru seria Masters Endurance Legends pentru foști șoferi GT1 dacă norocosul proprietar dorește să vadă ce va face mașina în competiție. Cine îl cumpără va trebui să aibă buzunare adânci, deoarece Bonhams a divulgat o estimare în intervalul 3-4 milioane de lire sterline.
Mașini de curse mai rare
Koenigsegg are o mare varietate de mașini oferite spre licitație.
Alți concurenți includ o mașină de Formula 1 Force India-Mercedes din 2009, o mașină Tyrrell-Renault F1 condusă de comentatorul Grand Prix Marin Brundle în 1985-1986, precum și pilotul Lotus Type 107C condus de Johnny Herbert în sezoanele 1993 și 1994 F1 . .
Sunt disponibile de asemenea o mașină de raliu Audi Sport Quattro S1 Grupa B din fabrică condusă de regretatul Hannu Mikkola, un Porsche 911T din 1973 pregătit pentru raliuri, plus un Jaguar E-Type Lightweight din 1962 și un Porsche 911 S/T din 1971. pregătiți-vă pentru competiția istorică de curse.
În altă parte, mașinile rutiere sunt puternic reprezentate în vânzarea Bonhams, lotul vedetă fiind probabil un Aston Martin DB4GT din 1961, deținut anterior de Peter Sellers. Valoarea sa estimată este de 2,2-2,6 milioane de lire sterline.
Este oferită și o ediție specială a celui mai recent Ford GT. Modelul Holman Moody Heritage Edition își împărtășește imaginea cu cea de-a treia mașină din faimosul hat-trick Ford GT40 la 24 de ore de la Le Mans din 1966, este de culoare aurie, cu nasul roșu și are multă fibră de carbon expusă. Se preconizează că mașina înmatriculată în Marea Britanie care este scoasă la licitație va ajunge la 1,1 milioane de lire sterline.
Un alt punct culminant este numitul ciudat „Bussink GT S Speedlegend”. Acest model din 2019 este de fapt un „speedster” unic Mercedes-AMG GT S, care a fost construit de HWA, echipa responsabilă pentru mașinile de competiție Mercedes și modelele Black Series.
Această versiune nu are un parbriz, dar are o bară de rulare și contraforturi în spatele tetierelor pentru un aspect unic.
Alte loturi includ un Mercedes SLR McLaren 722 Edition, un SLR „Crown Edition”, plus un SLR Roadster, în timp ce o mare varietate de Aston Martin sunt, de asemenea, oferite, inclusiv unul dintre cele 120 de limuzine cu patru uși Lagonda Taraf.
Sunt oferite și mașini de la Jaguar, Porsche, Lotus și producătorul britanic de mașini sport AC și există chiar și o replică a primei mașini din lume, Benz Patent Motorwagen, care trece sub ciocan. Plăcuțele de înmatriculare și alte suveniruri completează o vânzare de 241 de loturi în total.
Licitația începe vineri, 14 iulie, la ora 11:00 și poate fi urmărită în direct pe bonhams.com, unde trebuie să vă înregistrați și pentru a licita.
