În cadrul sărbătoririi a 75 de ani de la crearea primei mașini sport de la Porsche, producătorul auto german a dezvăluit Mission X, un concept de hipermașină electrică care indică un model viitor.
Porsche a confirmat că explorează posibilitatea de a face din Mission X o realitate de producție, cu obiective incluzând un raport putere/greutate de 1 CP pe kilogram, aerodinamică care creează mai multă forță aerodinamică decât un actual 911 GT3 RS și viteze de încărcare de două ori mai mari. rapid ca un Taycan Turbo S. Porsche își propune, de asemenea, să stabilească cel mai rapid timp pe tur dintre orice mașină legală în jurul Nürburgring Nordschleife.
Vorbind la dezvăluirea mașinii, președintele Porsche Oliver Blume a dezvăluit intenția mașinii: „Porsche Mission X este un far tehnologic pentru mașina sport a viitorului. Acesta poartă torța mașinilor sport emblematice din deceniile trecute: la fel ca 959, Carrera GT și 918 Spyder înaintea lui, Mission X oferă un impuls esențial pentru dezvoltarea evolutivă a viitoarelor concepte de vehicule.
„A îndrăzni să visezi și a face mașinile să viseze sunt pentru noi două fețe ale aceleiași monede: Porsche a rămas Porsche doar prin schimbarea constantă.
Mai scurt decât un Porsche 911
Mission X are 4,5 metri lungime (care este mai scurtă decât un actual 911) și doi metri lățime, în timp ce un ampatament (distanța de la centrul roților din față până la centrul spate) de 2,73 metri este similar cu cel al lui Carrera. GT și 918 Spyder. În vedere în plan, Mission X seamănă și cu cele două hipermașini Porsche anterioare.
Există roți de 20 de inchi în față și jante de 21 de inchi în spate încălțate cu anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2 R de înaltă performanță.
Caroseria joasă este finisată în „Rocket Metallic”, o culoare creată pentru Mission X, cu detalii din fibră de carbon satinată pe părțile inferioare ale mașinii.
Există uși tip gullwing în stil mașină de curse inspirate de șoferii Porsche 917 și 956/962 Le Mans, în timp ce farurile subțiri cu LED sunt inspirate de coloanele luminoase verticale folosite de mașinile de curse sportive 906 și 908.
În spate există o bară luminoasă pe toată lățimea care încorporează inscripții Porsche iluminate, unde „E” din nume clipește când Mission X se încarcă. Noua emblemă Porsche, care a fost dezvăluită la începutul lunii iunie, debutează pe conceptul Mission X.
Interior luxos, în ciuda accentului pus pe viteză
În interior, cabina oferă un lux care contrastează cu exteriorul inspirat de curse.
Există diferite culori pentru tapițeria scaunelor șoferului și pasagerului, scaunul șoferului se potrivește cu consola centrală și bordul de bord pentru a da impresia unui cockpit axat pe curse. Scaunele în sine sunt fabricate din plastic armat cu fibră de carbon și sunt integrate în șasiul mașinii, în timp ce hamurile de curse în șase puncte sunt incluse.
De asemenea, pasagerul primește în fața lui un suport de montare pentru a se potrivi unui modul special de cronometru creat de Porsche Design, care include ceasuri digitale și analogice, precum și date curente de conducere.
Michael Mauer, șeful Porsche Style, a declarat: „Misiunea X este un angajament clar față de inima mărcii. Exprimarea continuă și îmbunătățită a mărcii noastre și a identității produsului nostru este o busolă importantă pentru noi pentru a naviga în dezvoltarea modelelor noastre de producție.
„Studiul de concept simbolizează o simbioză între ADN-ul inconfundabil al sporturilor cu motor și o impresie generală de lux.”
Este electric – dar detaliile sunt rare
Sub caroserie, Mission X va avea un grup motopropulsor pur electric, deși singura informație oferită în prezent este că construcția ușoară este o parte importantă a dezvoltării mașinii, iar bateria va fi montată în spatele scaunelor pentru a permite o linie mai joasă a acoperișului.
Dincolo de asta, doar declarațiile de misiune oferă o indicație asupra performanței potențiale a mașinii, așa că ne putem aștepta la peste 1.000 CP pentru a se potrivi cu greutatea vehiculului.
Misiunea X a fost dezvăluită înaintea weekendului de la Le Mans, unde Porsche va concura pentru onoruri de top cu noul său 963 de curse.
