Acasa Masini Electrice Caterham tachinează o mașină sport cu propulsie electrică complet nouă… și un hardtop

Caterham tachinează o mașină sport cu propulsie electrică complet nouă… și un hardtop

de Autoavaro
Caterham tachinează o mașină sport cu propulsie electrică complet nouă… și un hardtop

Caterham Seven ar putea fi pe cale să obțină un nou partener de grajd după ce compania sa din Dartford a postat o siluetă intrigantă de mașină sport pe profilul său de Twitter cu mesajul „Vine un nou concept” și un link către o pagină web care conține ceva numit „Proiect”. V”.

Seven este una dintre cele mai vechi mașini de producție scoase la vânzare și un favorit al fanilor mașinilor sport ușoare care revin la bază. Teaserul Project V sugerează totuși ceva cu totul diferit, cu ceea ce pare a fi un hardtop și – conform informațiilor de pe site – un grup motopropulsor electric.

Silueta închisă sugerează o formă nu prea diferită de modele precum Porsche Cayman, Lotus Emira și Alpine A110.

De fapt, Caterham și Alpine au anunțat recent separarea unui joint venture care ar fi văzut cele două companii producând mașini sport electrice folosind aceeași tehnologie. Dacă Proiectul V este rodul implicării lui Caterham în companie, va fi probabil dezvăluit atunci când va fi descoperit în sfârșit.

Marea deschidere Goodwood?

Numărătoarea inversă de pe pagina web a Caterham are mașina dezvăluită miercuri, 12 iulie, cu o zi înainte de începerea Festivalului de viteză de la Goodwood (FoS). Dacă da, este probabil că mașina va fi expusă static la eveniment și, posibil, ca parte a supercarului super popular care are loc în fiecare an. FoS a devenit popular în rândul producătorilor de automobile pentru dezvăluiri de mașini noi în ultimii ani.

Dincolo de asta, nu există prea multe informații despre Project V în acest moment. Site-ul web spune că va fi pur electric și are „un design nou îndrăzneț”. De asemenea, se pretinde că este „concentrat pe șofer, ușor și distractiv de condus”, precum și o „declarație de scop”.

Clienții își pot înregistra interesul față de noul model pe pagină.

Caterham a încercat să-și extindă gama de modele înainte

Nu este prima dată când Caterham încearcă să-și extindă gama de modele pentru a atrage cumpărătorii dincolo de cei care caută senzațiile de bază oferite de Seven. Una dintre primele încercări a fost Caterham 21, dezvăluit în 1994 – un roadster lansat pentru a sărbători 21 de ani de la brandul Sevens.

Modelul 21 era bazat pe Seven, dar era echipat cu o caroserie sport deschisă mai convențională, în timp ce puterea provenea de la o alegere de motoare Rover de 1,6 sau 1,8 litri.

Caroseria revizuită a însemnat că era o mașină mai confortabilă de condus decât Seven, în timp ce performanța sa a fost doar puțin mai lentă. Caterham plănuia să construiască 200 de mașini pe an, dar în timp ce 21 de mașini a fost lăudată pentru aspectul său bun și manevrabilitate decentă, Caterham a construit doar 40-50 de mașini până în 1999.

Planurile pentru o continuare au venit în 2014 cu proiectul C120. Aceasta a făcut parte dintr-o asociere în comun cu Renault și sub-brandul său Alpine, dar nici Renault, nici Caterham nu au putut asigura finanțare suficientă pentru a finaliza proiectul.

C120 a fost dezvoltat ca o mașină sport cu motor central, cu capul închis, dar care ar avea totuși puterea unui motor cu combustie.

Proiectul V este cel de-al doilea concept EV al Caterham din ultimele săptămâni

Caterham dezvăluie prototipul electric Seven

Nici Project V nu este primul concept electric al lui Caterham. Cu doar câteva săptămâni în urmă, compania a dezvăluit EV Seven, care avea un motor electric montat în spate de 240 CP, baterie de 51 kWh și un timp de 0-60 mph de aproximativ patru secunde.

Cele două modele electrice ar putea împărtăși un grup motopropulsor comun, iar faptul că versiunea electrică cântărește cu doar 70 kg mai mult decât Seven standard sugerează că Caterham își ia în serios obiectivul „ușor și distractiv de condus”.

Articole similare

ultimele articole

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu