Noul Volvo EX30 a fost dezvăluit ca noul model electric entry-level de la firma suedeză. Este al doilea model cu insignă EX care va fi introdus de companie, primul fiind EX90, SUV-ul său emblematic electric cu șapte locuri.
Cu toate acestea, deși această mașină are un preț ridicat, EX30 este mult mai rezonabil. Registrele de comenzi sunt deschise acum, iar EX30 pornește de la 33.795 de lire sterline, adică cu 13.000 de lire sterline mai puțin decât cel mai ieftin Volvo XC40 electric și subcotează un număr de rivali de ultimă generație.
Acest preț este pentru modelul entry-level Plus într-o formă monomotor, în timp ce versiunea Extended Range costă 38.545 GBP. Modelul Twin Motor Performance în dotarea Plus costă 40.995 lire sterline, în timp ce trecerea de la variantele Extended Range și Performance la echiparea Ultra costă încă 3.500 lire sterline. Volvo a confirmat că un model Core mai ieftin se va alătura gamei mai târziu în 2024.
Fără îndoială, un Volvo
EX30 are 4,2 metri lungime, deci este cu aproximativ 200 mm mai scurt decât Volvo XC40, dar este și cu 30 mm mai lat, în timp ce un ampatament substanțial (distanța dintre centrul roților din față și din spate) de 2.650 mm este conceput pentru a maximiza spațiul interior. După cum arată imaginile, roțile sunt împinse departe în fiecare colț.
Indiciile familiare de design, cum ar fi o versiune stilizată a luminilor de zi „Thor’s Hammer” de la Volvo, o grilă goală și un acoperiș contrastant asigură că EX30 este inconfundabil un Volvo, în timp ce culorile exterioare strălucitoare vor fi propuse.
La interior, EX30 are un design distinct al cabinei minimalist, în timp ce Volvo a inclus un ecran tactil mare în stil portret, flancat de orificii de aerisire elegante, precum și oglinzi exterioare fără cadru care adaugă la atmosfera de lux.
Comenzile cabinei funcționează împreună cu smartphone-ul proprietarului, iar sistemul de operare Volvo bazat pe Google este conceput pentru a oferi mai multă conectivitate și servicii de la distanță decât oricând.
Trei motoare, două baterii
Sub caroserie, noul Volvo EX30 va fi oferit cu trei opțiuni de propulsie și două capacități de baterie. Modelul cu un singur motor dispune de un pachet de fosfat de fier litiu, care este o baterie mai economică de produs, contribuind la scăderea prețului de pornire al EX30.
Această baterie este concepută pentru șoferii care nu trebuie să maximizeze autonomia la fiecare călătorie, iar pachetul de 51 kWh oferă până la 214 mile la o încărcare completă. Acesta trimite puterea către un motor electric de 268 CP montat în spate, oferind EX30 un timp de 0-60 mph de 5,4 secunde.
Modelul Extended Range are aceeași putere de ieșire ca și singurul motor, dar vine cu o baterie de 69 kWh. Acest lucru mărește autonomia oricărei versiuni a EX30 la 298 mile, în timp ce timpul de 0-60 mph este puțin mai rapid, la 5,1 secunde.
În vârful gamei, modelul Twin Motor Performance are aceeași configurație a bateriei ca și gama extinsă, dar adaugă un al doilea motor electric în partea din față a mașinii pentru tracțiune integrală și o putere combinată de 422 CP. Această versiune are o autonomie de 286 mile, în timp ce timpul de 0-60 mph scade la 3,4 secunde.
Încărcarea rapidă este disponibilă cu viteze de până la 153 kW pentru bateria de 69 kWh și 134 kW pentru versiunea de 51 kWh. Ambele baterii pot fi reincarcate de la 10-80% capacitate in aproximativ 25 de minute de la o sursa de incarcare DC suficient de puternica.
În plus, conectivitatea aplicației smartphone va permite proprietarilor să programeze timpii de încărcare, ratele maxime de încărcare și ca încărcarea să se oprească atunci când bateria atinge o capacitate stabilită.
Siguranța și durabilitatea fac parte din pachet
Pe lângă gama obișnuită de sisteme de siguranță pentru care Volvo este renumit, EX30 are durabilitatea ca parte a filozofiei sale de bază. Este conceput pentru a oferi cele mai scăzute emisii de carbon pe toată durata de viață a oricărui Volvo. Folosește metale și materiale plastice reciclate în construcția sa.
Cu prețurile din Marea Britanie deja anunțate, registrele de comenzi sunt deschise pentru noul EX30, iar livrările sunt de așteptat să înceapă în primul trimestru al anului 2024. Volvo a anunțat, de asemenea, că o variantă EX30 Cross Country, cu o înălțime de rulare ridicată și mai mult accent pe off- roader touchs, se va alătura grupului la o dată ulterioară.
