Noi imagini cu BMW M3 au sosit și vor debuta ca metal la Goodwood săptămâna aceasta
Pare o eternitate când a căzut prima imagine teaser din spatele BMW M3 Touring, dar așteptarea pentru a vedea supermașina gata de producție în întregime a luat sfârșit și arată grozav. Noul M3 Touring va fi în sfârșit dezvăluit publicului ca metal săptămâna aceasta la Goodwood Festival Of Speed pe 23 iunie.
Noul M3 Touring este de așteptat să conducă spectacolul de aniversare a 50 de ani de la BMW la Goodwood alături de noul M4 CSL, o gamă de modele existente în divizia M și câteva mașini M celebre. Cel mai important, vom ajunge în sfârșit să vedem M3 Touring ca metal – dacă mergi la Goodwood, nu vei dori să-l ratezi. M3 Touring folosește aceleași grătare de rinichi verticale ca și M3 obișnuit, iar restul formei lungi a caroseriei Touring are un set de caroserie musculos, arcuri largi și un splitter spate, așa că este sigur că se va potrivi în spatele diviziei M. . catalog.
M3 Touring are o cale de rulare mai lată decât modelul standard și dispune de un sistem de suspensie ridicat și frâne forate și ventilate mai eficiente, cu un etrier cu șase pistoane.
Vezi și: Noul V8 Hybrid Racer de la BMW are cele mai largi grile pentru rinichi de până acum
Noul M3 Touring este propulsat de un motor dublu turbo în linie de 3,0 litri care oferă 503 cai putere și 442 lb-ft de cuplu și este vândut exclusiv în modelul Competition. Timpul său de la 0 la 62 mph este de 3,6 secunde (doar cu o zecime de secundă mai lent decât sedanul) și viteza maximă este limitată la 155 mph, cu excepția cazului în care selectați pachetul M Driver’s Package, care îl ridică la 174 mph. La fel ca sedanul M3, Touring dispune și de un sistem opțional de tracțiune integrală BMW care poate trimite până la 100% din puterea motorului direct către roțile din spate.
Până acum, cea mai bună vedere asupra lui M3 Touring a venit sub forma unui videoclip care prezintă etapele finale ale dezvoltării mașinii. În videoclip, ne alăturăm șoferului de dezvoltare BMW, Frank Weishar, într-un test rapid al celei mai recente configurații de șasiu a M3 Touring. Natura statică folosită în videoclip are arcuri mai rigide în spate, precum și setări revizuite ale amortizorului. Potrivit lui Klaus Huber, directorul de integrare operațională BMW M pentru dinamica condusului și asistența șoferului, echipa a căutat să reducă subvirarea secțiunii frauduloase „Hatzenbach” a Nürburgring.
Șoferul special al mașinii, Frank Weishar, a părut impresionat de actualizări, dar a spus: „Da, încă putem face puțin mai mult în ceea ce privește reglarea sportului (și) amortizarea”. Poate fi doar versiunea de turism a lui M3, dar este clar că BMW acordă atenție detaliilor atunci când construiește mașini extreme. Doar după ce am condus mașina putem confirma rezultatele eforturilor BMW.
Prețurile pentru M3 Touring în Marea Britanie încep de la 80.550 de lire sterline (aproximativ 99.000 de dolari), ceea ce este cu 2.000 de lire sterline (2.500 de dolari) mai mult decât un sedan similar. Din păcate, americanii vor fi lăsați afară, cu excepția viitoarei mașini sport, dacă BMW nu se răzgândește.
