Reprezentând a doua generație, Toyota Mirai este un pionier în introducerea tehnologiei pilelor de combustibil în producție. Pentru a demonstra scalabilitatea utilizării hidrogenului, Toyota a colaborat cu Tamiya și Bramble Energy pentru a crea un model radio controlat cu hidrogen în miniatura Mirai.
Toyota susține că acesta este primul RC care folosește celule de combustibil cu hidrogen în Marea Britanie și presupunem că punerea tuturor acestei tehnologii într-un obiect atât de mic este destul de dificilă.
Vezi și: Toyota Mirai 2021 este un pas luxos față de predecesorul său
Din exterior, cadrul personalizat creat de Tamiya este o copie 1/10 a celei de-a doua generații Mirai. Deși nu este o replică exactă a unei mașini reale, modelul la scară cu un cadru din plastic este ușor de identificat. Pentru un meci și mai apropiat, RC a fost pictat de la Mirai în roșu Scarlet Flare.
Cu toate acestea, aspectul mai atractiv este fundamentul. Modelul și-a început viața ca un Tamiya TT-02 RC, dar Bramble Energy și-a transformat transmisia într-o celulă de combustibil cu hidrogen. Aceasta a inclus celula de combustibil a plăcii de circuit, sistemul de control și stocarea hidrogenului.
Mirai RC produce 20 de wați (aproximativ 0,03 CP) de putere prin mișcarea tuturor celor patru roți. Datorită tehnologiei FCEV, are o durată de viață dublă față de un RC alimentat cu baterie, în timp ce rezervoarele de combustibil cu hidrogen sunt înlocuibile, deci nu trebuie să căutați o stație de hidrogen de fiecare dată când rămâneți fără combustibil RC.
Vezi și: Toyota Mirai a stabilit recordul mondial Guinness de 845 de mile pentru cea mai lungă plimbare electrică cu celule de combustibil fără realimentare
Potrivit lui Tom Mason, CEO și fondator al Bramble Energy, cea mai mare provocare a fost „să facă părțile sistemului necesare pentru a rula celula de combustibil atât de mici și compacte încât să se încadreze în cadrul Tamiya TT02 și în interiorul carcasei Mirai RC”. Cu toate acestea, rezultatul final este pe deplin funcțional, indicând că au avut succes.
Vorbind despre potențialele utilizări ale tehnologiei hidrogenului, purtătorul de cuvânt al Toyota, Marea Britanie, David Rogers, a declarat că „mașinile sunt vârful aisbergului Toyota pentru progresul societății cu hidrogen” și a adăugat că compania intenționează să facă mai multe „teste ale pilelor de combustibil” pe autobuze, trenuri , bărci și cine știe în toată Europa.
Pentru a prezenta RC-ul unic, Toyota a lansat un videoclip cu un test drive în satul model Old New Inn din Gloucestershire alături de Mirai în mărime naturală.
