JÄGER, un tuner german deținut de GnB Tech GmbH, a prezentat Porsche Taycan un nou pachet de tuning bogat în fibre de carbon, noi jante forjate de 21 de inci și un design auriu.
La prima vedere, jantele auto-dezvoltate de 21 de inci, aerotilate, din aliaj forjat, fură spectacolul. Etrierele de frână aurii se potrivesc cu separatorul frontal transparent, extensiile pragului lateral și accesoriile difuzorului spate, creând un contrast cu cadrul negru.
Vezi și: Brabus îmbunătățește Porsche Taycan Turbo S cu anvelope de 22 de inci și interior verde lime
O privire mai atentă dezvăluie că majoritatea panourilor caroseriei au o țesătură vizibilă din fibră de carbon care, conform tunerului, este carbon real și nu doar un înveliș. Acest tratament a fost aplicat barei de protecție față, capotei, aripii față, apărărilor oglinzilor, mânerelor ușilor, barei de protecție spate, difuzorului spate și aripii spate active.
Din anumite unghiuri, diferența dintre vârfurile din fibră de carbon și panourile obișnuite ale caroseriei vopsite în negru (portbagaj, uși, aripi spate etc.) arată puțin ciudat. Credem că ar fi foarte scump ca tunerul să ofere o conversie completă a carbonului, așa cum face TopCar la 911.
Vezi și: Acest Porsche 935 acoperit cu carbon de 1,7 milioane de dolari înseamnă afaceri serioase
Modificările l-au ajutat pe Taycan să slăbească 45 kg (99 de lire sterline). În timp ce mașina electrică Porsche rămâne complet sub piele, faptul că este puțin mai ușoară poate îmbunătăți performanța. În orice caz, cea mai puternică versiune Turbo S a lui Taycan produce până la 750 CP (560 kW / 761 CP) și 774 lb-ft (1.050 Nm) de cuplu de la două motoare electrice care livrează 0-100 km/h (0). -62 mph) sprintează în 2,6 secunde chiar din fabrică.
Prețul schimbării nu a fost anunțat de JÄGER, dar cu siguranță este o sumă de cinci cifre, deoarece materialul ușor este destul de scump atunci când este folosit în așa măsură și trebuie luate în considerare și jantele și anvelopele personalizate.
