Noul Range Rover promite să fie mai bun decât predecesorul său, deja destul de competitiv, dar înainte de a ajunge în mâinile clienților, Tiff Needell și Paul Woodman de la Lovecars au testat modelul lansat alături de BMW X7.
Popularitatea SUV-urilor de lux la prețuri mari a crescut vertiginos în ultimii ani, BMW X7 și Range Rover Vogue fiind cele mai populare opțiuni. Acest test este deosebit de cuprinzător, deoarece pare că duo-ul este testat pe o plajă de nisip, drumuri curgătoare și printr-o potecă de teren.
Vezi și: Range Rover 2022 ar putea fi un SUV extrem de luxos
Land Rover vinde Range Rover cu o serie de motoare diferite, iar exemplul prezentat este un V8 diesel de 4,4 litri care produce 309 CP. Prin comparație, X7 testat a fost versiunea M50d, ceea ce înseamnă că este echipat cu un motor cu patru turbocompresor de 3,0 litri și șase rânduri care produce 394 CP. Astfel, atunci când între cei doi are loc o cursă de încetinire, nu este de mirare că BMW lasă mort Range Rover-ul.
Needell și Woodman pornesc apoi la drum și ajung rapid la concluzia că, deși Range Rover este frumos echipat și foarte luxos, nu este deosebit de plăcut să conduci. Prin comparație, Χ7 este mai confortabil de condus pe șosea și este cu siguranță o mașină mai bună pentru șofer. Dar cum diferă ele atunci când oprești de pe drum și de-a lungul traseelor de teren?
Calea aleasă nu a fost deosebit de dificilă și ambele SUV-uri au trecut prin ea. Desigur, atunci când este nevoie, Range Rover este mult mai eficient când merge greu.
