Dacă vrei o mașină care pornește în condiții de ploaie, ai nevoie de o mașină cu tracțiune integrală. În mod adecvat, CarWow avea trei vehicule de înaltă performanță cu tracțiune integrală la dispoziția sa când și-a asamblat ultima sa cursă de schi.
Cele trei mașini în cauză au fost Lamborghini Aventador SVJ, BMW M5 CS și Nissan GT-R Nismo. Evident, aceste trei mașini nu concurează între ele și concurează în segmente foarte diferite, dar un lucru pe care îl au în comun este o performanță simplă uimitoare.
Pe hârtie, Aventador SVJ ar trebui să fie cel mai rapid. Dispune de un V12 de 6,5 litri cu respirație liberă, cu 759 CP și 531 lb-ft (720 Nm) de cuplu. Prin comparație, cele două V8 turbo de 4,4 litri ale BMW M5 au o putere bună de 635 CP și un cuplu de 553 lb-ft (750 Nm). Nu în ultimul rând este mai vechiul Nissan GT-R Nismo, cu V6 twin-turbo de 3,8 litri, care produce 600 CP și 481 lb-ft (652 Nm).
Vezi și: BMW M5 CS este o performanță excepțională… Dar are nevoie de scaune mai bune
În prima cursă, M5 CS și Aventador SVJ supraviețuiesc la fel de bine, dar Lamborghini preia rapid conducerea și sprintează ușor spre victorie. Șoferul lui GT-R Nismo a uitat că transmisia mașinii era în regim manual și s-a ciocnit cu limitatorul în treapta întâi, distrugându-i șansele.
Cea de-a doua cursă este deosebit de interesantă deoarece este M5 CS, care sare înaintea Aventador SVJ și deține conducerea în cea mai mare parte a cursei, iar supermașina italiană o trece doar în ultimii câțiva metri. GT-R Nismo a început mai bine decât prima cursă, dar a rămas în urma celorlalte două.
