Acasa Super Cars Iată o defalcare înfricoșătoare a costului reparației unui McLaren 675LT prăbușit

Iată o defalcare înfricoșătoare a costului reparației unui McLaren 675LT prăbușit

de Autoavaro
Iată o defalcare înfricoșătoare a costului reparației unui McLaren 675LT prăbușit

Acum, proiectul de reparații al lui Freddy ‘Tavarish’ Hernandez 675LT este finalizat, el a detaliat costul tuturor lucrărilor efectuate la el.

Azi mai devreme, ne-am trezit vorbind despre un Porsche Carrera GT deteriorat accidental, scos la licitație la CoPart. Nu am fost singurii – furnizorul de mașini și utilizatorul YouTube de mașini Freddy ‘Tavarish’ Hernandez ‘a comentat pe listă și a remarcat: „Mi-ar plăcea, dar nu îmi permit”. Oferta este în prezent de 384.000 USD și rezervarea nu a fost încă completată.

Hernandez are o oarecare experiență în repararea unui supermașină exotic, cu circulație limitată, chiar dacă vehiculul cu care a pornit era mult mai ieftin decât un Porsche. A plătit doar 80.000 de dolari (60.500 de dolari) pentru un McLaren 675LT avariat într-un accident care pare accesibil la suprafață, dar a fost rău.

Avea avarii la ambele capete ale mașinii, caroserii din față și din spate deteriorate și un bazin de fibră de carbon deteriorat. Lovitura din spate a fost suficient de puternică pentru a deteriora transmisia și turbocompresoarele și, pentru a înrăutăți lucrurile, McLaren stătea de aproximativ trei ani.

În cele din urmă, însă, după cum arată defalcarea costurilor lui Tavarish, nu a funcționat prea scump având în vedere acest tip de mașină. Caroseria din față a costat 3.500 de dolari ca una nouă de la McLaren, în timp ce partea din spate – o piesă folosită de 650S care a necesitat unele ajustări – a costat la fel. Cutia de viteze folosită, între timp, a fost destul de rezonabil de 2.000 de dolari.

Unde se consumă cu adevărat este o mare parte din cărbune, mai ales dacă provine direct de la McLaren. Principalul alergător, de exemplu, a fost 14.000 de dolari atrăgătoare. Un acoperiș din fibră de carbon cu o găleată medie – nu este necesar pentru reparație, dar arată bine – a costat 9.000 USD plus 3.500 USD pentru a-l direcționa către galeria de admisie.

Mclaren - Iată o defalcare înfricoșătoare a costului reparației unui McLaren 675LT prăbușit - Supercars și Hyper Cars

Poate cel mai oribil lucru este taxa de 250 de dolari McLaren pentru noul logo al capotei, dar este o picătură în ocean în comparație cu alte produse mari din proiect, cum ar fi interiorul personalizat de 17.000 de dolari. Suprafața vopselei nu era departe de jumătate din prețul mașinii avariate cu care a început Tavarish.

Vezi și: După ce a condus la lac, Veyron este în sfârșit reparat

L-am lăsat pe Hernandez să treacă prin toate elementele (am acoperit doar o fracțiune aici) și dăm totalul. Totuși, spunem că, deși proiectul a fost extrem de scump, a fost totuși o valoare rezonabilă în comparație cu specificațiile mașinii. În plus, are o serie video completă despre asta, cu venituri din reclame YouTube de la milioane de vizionări și câțiva sponsori. Average Joe fără tot ceea ce ai putea dori să te gândești de două ori înainte de a face asta…

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu