Acest W20 MR2 din 1993 a primit o deformare a replicii R8 mai puțin convingătoare. În mod surprinzător, nu a reușit să vândă
Uneori, supercar-urile cu replici pot fi surprinzător de convingătoare. De exemplu, nu cu mult timp în urmă ne-am uitat la Porsche Boxster, care a devenit o replică fidelă a McLaren F1 LM cu o poziție de conducere centrală.
Apoi, avem întotdeauna un pop-off popular [Toyota MR2 turned ‘Ferrari F355’](https://www.carthrottle.com/post/spanish-police-raid-fake-ferrari-factory-that-turned-peugeots-into-f430s/. Când ați făcut bine, s-ar putea să înșelați un vârf non-benzină cu una dintre acestea și poate o persoană ciudată de mașină, atâta timp cât nu conduceți prea aproape.
Detaliile cheie ale primei generații R8 sunt aici – o grilă mare cu un singur cadru, un set de aripi cu aspect supărat în barele de protecție față și spate și o protecție laterală. Există chiar și o grămadă de biciclete față-verso care nu arată departe de ceea ce Audi a instalat în fabrică la acea vreme. Problemă? Forma mașinii nu este departe de cea potrivită.
Suprapunerea din față este mult prea mare, iar capacul din spate este foarte înalt. Partea din spate este prea rotundă pentru a imita în mod eficient R8, arată mai mult ca un TT și nu doar pentru că copia pare să folosească stopurile Mk1 TT.
În interior este un înveliș de bord care oferă șoferului o senzație de cocon și un sistem vertical Infotainment pre-fabricat. Asta acoperă gurile de aerisire. Hopa.
Se luptă să țină pasul cu modelele TT inferioare atunci când este împins, deoarece modelul de bază MR2 din 1993 este un model non-turbo. Dar hei, cel puțin nu este o versiune automată cu patru trepte.
„R8” se află în Coconut Creek, Florida, dar casa originală a mașinii era – așa cum ați fi putut colecta de pe plăcuțele de înmatriculare – în Marea Britanie. Acest lucru ne provoacă dublă confuzie. În primul rând pentru că cineva a cheltuit o mulțime de bani și eforturi pentru ca MR2 să semene cu R8 și, în al doilea rând, pentru că altcineva a cheltuit mulți bani și efort pentru a-i aduce în Statele Unite.
Nu este surprinzător că nimeni nu a fost inclus suficient în opțiunea Buy It Now de 25.000 $ (aproximativ 18.000 GBP) când MR2 a fost listat recent pe eBay. Licitația s-a încheiat după ce a primit o ofertă de 10.000 USD fără rezervare.
Sursa: prin intermediul eBay Car Scoops