Când majoritatea oamenilor schimbă motorul, înlocuiesc motorul standard cu unul mai mare și unul cu cilindri suplimentari. Cu toate acestea, proprietarul acestui Chevrolet Corvette C6 face invers și scoate V8-ul din fabrică și alege mai puțin de jumătate din motor.
Această Corvette este construită de un magazin numit Unruly Motorsports din Georgia și inițial a părăsit fabrica pe un V8 de 6,0 litri. Acest motor a fost demontat și va fi înlocuit cu motorul Honda K24 de 2,4 litri cu patru cilindri, puternic modificat.
Citește și: Nu ai mai văzut niciodată un Chevrolet Corvette din 1964 ca acesta
vorbind cu Conducere, Kevin Prescott de la Unruly Motorsports, a spus că motorul Honda a fost modernizat cu tije forjate, pistoane forjate, un bloc de punte închis și un raport de compresie de 11: 1. De asemenea, este completat de un turbocompresor de 67 mm cu rulmenți dubli cu bile ceramice. Prescott a folosit acest motor într-o clădire anterioară unde pompa 828 CP la 20 psi. Scopul lui este să-l modifice în continuare, astfel încât Corvette să producă 900 CP prin roțile din spate.
Consultați această postare pe Instagram
Pe lângă eliminarea Corvette V8, Unruly Motorsports și-a abandonat transmisia standard și folosește un Powerglide cu două viteze, care este perfect pentru drag-and-drop. „Tubul de cuplu de apă” va fi, de asemenea, înlocuit cu un arbore de transmisie tradițional. Prescott adaugă că K24 modificat nu este doar semnificativ mai puternic decât V8-ul original, dar este și mult mai ușor și cântărește 318 de lire sterline (144 kg) în comparație cu cele 488 de lire sterline (221 kg) ale lui V8.
Lucrările la proiect sunt încă la început, dar magazinul intenționează să le finalizeze totul până la Săptămâna Hot Rod Drag de anul viitor. Prescott speră că mașina va putea rula un sfert de milă într-un interval de șase secunde.
Consultați această postare pe Instagram
