Hyper-mașinile circulă de obicei pe asfalt frumos pavat, așa că ideea de a vedea ceva de 1.914 CP (1.427 kW / 1.940 CP) dansând pe gheață este puțin neobișnuită. Dar Rimac insistă că viitorul său Nevera este într-adevăr utilizabil peste tot, așa că a dus mașina în Suedia înzăpezită pentru testul final.
Datorită acționării, compania a reușit să ajusteze sisteme precum ABS, ESP și vectorul de cuplu înainte de a livra primele vehicule de serie. De asemenea, a oferit ocazia de a testa anvelopele de iarnă recomandate de mașină, pe care Pirelli le proiectase special pentru aceasta.
„Prin testarea pe o suprafață atât de cu aderență scăzută, putem face observații consistente și precise asupra modului în care sistemele noastre funcționează la temperaturi scăzute”, a declarat Miroslav Zrnčević, principalul motor de testare și dezvoltare al Bugatti Rimac. „Lucrurile se întâmplă mult mai încet decât pe asfalt și avem role confortabile, netede și netede, așa că știm că neregulile suprafeței sau variațiile de temperatură nu afectează informațiile pe care le primim. După aceste două săptămâni de teste, suntem încântați să vedem exact rezultatele pe care ne-am dorit să le obținem.”
Citește și: Rimac Nevera Prototype se distrează pe teren înainte de a fi distrus pentru testarea la impact
Nevera a finalizat cu succes testele de certificare în Statele Unite și Europa, iar livrările vor începe în următoarele câteva luni. Cu toate acestea, acest test a permis companiei să valideze rezultatul pe care îl obținuse anterior în camerele climatice.
„Pentru noi, acest proces de testare pe vreme rece a fost o oportunitate de a pune ultimul 0,1% de lustruire pe Nevera, asigurându-ne că este complet de îndată ce proprietarii noștri încep să le primească în doar câteva luni”, a spus Mate Rimac, CEO-ul companiei. Grupul Rimac. „Încă din prima zi, obiectivul nostru a fost să găsim un echilibru pentru a crea o călătorie plină de satisfacții, dar sigure, într-o mașină de 1.914 CP cu patru motoare electrice independente, construind în același timp un șasiu care oferă o mare capacitate de reglare. Când testarea se termină, pot spune cu încredere că am reușit cu Nevera.
Este bun și bun, dar ceea ce ne dorim cu toții să vedem este performanța de balet a mașinii în condiții de zăpadă și, slavă Domnului, nu lipsește în videoclipul de mai sus.
