Suntem încă bine în urma uraganului Ian și un număr imens de mașini au apărut pe loturi de salvare în ultimele două săptămâni, părând, la prima vedere, ca și cum nu ar fi locul lor. Sunt doar, știi, puțin prea bine spălate.
Acționat de un motor S70 V12 de 5,6 litri și comutat printr-o transmisie manuală cu șase trepte, această generație E31 Seria 8 CSi a fost una dintre cele 225 de unități vândute în Statele Unite. O căutare VIN dezvăluie că nuanța sa de vopsea albă este Alpinweiss 3, care, judecând după 8Coupe.com (un registru BMW Seria 8), ar putea fi unul dintre puținele construite în anul său de model 1994. a produs doar Seria 396 8 (în toate variantele). ) în acea culoare în acel an pentru întreaga piață mondială.
Tot potrivit 8Coupe.com, toate modelele vândute în Statele Unite au fost produse în doar doi ani între 1993 și 1995.
Vorbiți despre deținerea unei mașini cu un real simț al ocaziei, ca să nu mai vorbim de cei 375 de cai putere aspirați natural și 406 lire-picior de cuplu cu care să vă jucați. Aceste mașini sunt legendare Grand Tourer din anii ’90, cu un aspect atletic atemporal și o dovadă a ceea ce marca bavareză ar putea oferi la cel mai bun preț într-o epocă trecută.
Din păcate, mașinile avariate de apă și/sau inundații par un adevărat coșmar de restaurat. Nu este întotdeauna la fel de simplu ca dezasamblarea completă, decaparea și uscarea completă și apoi reasamblarea completă. Mai ales când vine vorba de sistemele electrice complexe ale acestei mașini – sigur, are aproape 30 de ani, dar asta nu înseamnă că nu există prea multe circuite care ar fi putut să renunțe la fantoma și să fie nevoie să fie înlocuite. De asemenea, acest bit pe vechile Bimmer V12 având cel puțin două din toate – corp de accelerație, ECU (uh, DME), etc.
Dar totuși, dacă cineva câștigă licitația la prețul potrivit, ar putea merita timpul și efortul de a încerca o restaurare completă, deoarece este o pasăre rară. Vrei sa incerci?
Ai vreun sfat? Trimiteți-l la tips@thedrive.com
