Shelby American a dezvăluit cel mai recent model GT500, ediție limitată, de 1.300 de cai putere, pe care îl recomandă să conducă doar în linie dreaptă…
Nu lipsesc nume de modele ciudate și agresive în industria de mașini musculare: există Demon, Hellcat, Super Snake, iar acum Shelby American a lansat cea mai recentă ediție specială, „Code Red” – acesta nu este un exercițiu. „Code Red” costă în jur de 210.000 de dolari (aproape 180.000 de lire sterline), dar clienții trebuie să-și furnizeze și propriul Shelby GT500, care costă peste 100.000 de dolari (aproximativ 84.000 de lire sterline) ca mașină de bază.
Code Red a fost proiectat inițial de Shelby American ca o construcție experimentală, o creație unică care în mod normal nu ar ajunge în producție, dar producătorul auto de înaltă performanță a decis să construiască doar 30 de exemple de mașină.
Cea mai mare schimbare față de GT500 obișnuit este că motorul său V8 supraalimentat de 5,2 litri, de 750 de cai putere, pierde compresorul și câștigă o pereche de turbocompresoare. Motorul are, de asemenea, pistoane personalizate actualizate, o nouă evacuare, supape de cursă, pompe de ulei noi și un sistem anti-lag.
Motorul lui Code Red a fost reproiectat de Nelson’s Racing Engines și echipat cu un sistem de alimentare cu dublă alimentare care îi permite să funcționeze cu un amestec de combustibili de curse. Rezultatul este o putere uimitoare de peste 1.000 de cai putere și un cuplu de 780 lb ft pe combustibil obișnuit cu 93 octanici sau un uluitor de 1.300 CP și 1.000 ft pe combustibilul de curse E85.
Pentru a face față puterii suplimentare, Code Red are un arbore de transmisie îmbunătățit, frâne Shelby/Baer și rotoare. Dispune, de asemenea, de o suspensie reglată, anvelope Pirelli P Zero de rezistență în față și radiale de tracțiune Nitto NY555R în spate, în jurul noilor roți de 20 de inci.
Shelby GT500 Code Red primește, de asemenea, un kit de caroserie extins și capotă din fibră de carbon, splitter față, difuzor spate și aripă masivă pentru a îmbunătăți aerodinamica. Au existat și câteva modificări la interior – scaunele din spate au fost îndepărtate pentru a face loc pentru o bară de ham, iar celelalte două scaune din față au fost decorate în piele roșie și neagră. Insigna „Code Red” împodobește interiorul, pe pragurile ușilor și este, de asemenea, în relief pe scaunele din piele.
Shelby American a spus că, deși Code Red nu este legal pe stradă, este „foarte capabil de viteză moderată în orice colț” – nu ar trebui nicio mașină să poată face o curbă la „viteză moderată”? Dacă acest lucru nu a fost suficient pentru a inspira încredere, producătorul a adăugat că „atunci când turbo-urile se bobină, mașina se bucură cel mai bine drept înainte”. Cu alte cuvinte – evitați toate colțurile și conduceți pe propriul risc.
