Acasa Noutati Ram 2500 HD Rebel din 2023 nu este chiar un vagon diesel, dar se apropie

Ram 2500 HD Rebel din 2023 nu este chiar un vagon diesel, dar se apropie

de Autoavaro
Ram 2500 HD Rebel din 2023 nu este chiar un vagon diesel, dar se apropie

Ram 2500 HD Rebel din 2023 își face o nouă nișă în gama de camioane off-road a producătorului auto și se remarcă prin motorina Cummins de 6,7 litri disponibilă. Nu este la fel de bun off-road ca un Ram Power Wagon, dar încă poate remorca până la 16.870 de lire sterline, cu trei tone mai mult decât colegul său de grajd Hemi doar V8. Gândiți-vă la el mai degrabă ca la un concurent al Ford F-250 Tremor, apoi, cu cele mai multe dintre bunătățile pe patru roți pe care le iubiți și cu și mai multă capacitate de lucru.

2500 HD Rebel împrumută multe indicii de stil de la fratele său de jumătate de tonă. Fascia neagră din față este familiarizată în mod special cu o grilă identică, iar placarea se realizează pe tălpile aripilor și pe partea inferioară. De asemenea, rulează pe anvelope Goodyear Wrangler de 33 de inci, care au aceeași dimensiune cu ceea ce veți găsi pe celălalt Rebel, doar cu benzi de rulare mai groase pentru a face față greutății crescute și capacităților de lucru.

Deși vine standard cu V8 pe benzină de 6,4 litri, poate fi opțional cu motorul Cummins cu șase în linie diesel care dezvoltă 370 de cai putere și 850 de lire-picior de cuplu în această aplicație. Acesta este, fără îndoială, cea mai mare atracție aici, pentru că acum puteți obține blocul de aprindere prin compresie într-un camion care oferă un diferențial spate blocat și o tonă de plăci de protecție. Din nou, nu are toate funcționalitățile 4×4 ale Power Wagon, dar este un început bun.

Deoarece este construit pe Ram 2500 în loc de 3500 de o tonă, HD Rebel utilizează o suspensie spate cu arcuri elicoidale cu cinci brațe și airbag-uri opționale. Acest lucru permite o articulație solidă, deși Ram nu a dat numere specifice pentru cursa suspensiei și altele asemenea. Este important de reținut că HD Rebel nu are o bară de balansare deconectabilă în față, care este unul dintre cele mai mari trucuri de petrecere ale Power Wagon, care este, de asemenea, la îndemână. La fel, îi lipsește un diferențial de blocare față.

Puteți vedea de ce este mai mult un rival Ford F-250 Tremor decât orice altceva. Cu toate acestea, acest model Ram este propriul său echipament, mai degrabă decât un pachet și se află între Laramie și Power Wagon. Este probabil ca Chevy Silverado HD ZR2 să joace în același spațiu când va fi lansat anul viitor, așa că așteptați-vă să vedeți încă un alt segment de camioane foarte disputat, ocupat de Detroit Big Three.

Prețul pentru Ram 2500 HD Rebel 2023 începe de la 68.940 USD, inclusiv destinația; așteaptă-te să coste aproape 80.000 USD cu motorina Cummins, deoarece este în prezent o opțiune de 9.595 USD pe modelele din 2022. Producția va începe în al patrulea trimestru al acestui an.

Ai un sfat sau o întrebare pentru autor? Contactați-i direct: caleb@thedrive.com

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu