La câteva luni după premiera față în față a Fiat Toron, Stellantis a introdus actualizarea Ram 1000 pe anumite piețe din America de Sud, cu o serie de actualizări tehnice și vizuale. În ciuda faptului că modelul Ram 1000 a debutat în 2019, la trei ani de la originalul Fiat Toro, compania a decis să le crească pe amândouă în 2021.
După cum puteți vedea dintr-o comparație side-by-side, modelul 2022 Ram 1000 primește aceleași bare de protecție reproiectate și faruri full-LED ca și opțiunile high-end ale Fiat Toro recondiționate. Singura diferență este grila Ram Mark și diverse jante de 16 inci. Noua față îl face să arate mai strâns decât predecesorul său și în conformitate cu cealaltă gamă de pick-up a lui Ram. Restul coșului rămâne în mare parte același, cu patru uși și un pat spate destul de mic.
Vezi și: Colecția Ram Truck 2022 primește un nou sistem de infotainment Uconnect 5 și câteva alte actualizări
Modernizările interioare includ un panou de instrumente digital de 7 inci și un ecran tactil Infotainment mai mare de 8,4 inci, cu toate caracteristicile moderne de conectivitate. Pickupul primește, de asemenea, un total de șapte airbag-uri pentru o siguranță sporită, dar nu vă așteptați la echipamente ADAS avansate. Încă o dată, interiorul Ram 1000 este identic cu Toro în plus față de marca de pe volan. Nivelul de finisare mai ridicat al Toro are, de asemenea, un ecran tactil de 10,1 inci, care poate fi instalat pe viitoarele modele RAM 1000.
Spre deosebire de Toro 2022, care primește un nou 1.3 GSE Turbo și un motor 2.0 Multijet actualizat, 2022 Ram 1000 este disponibil doar cu admisie de aer cu un motor pe benzină e.TorQ EVO de 1,8 litri – cel puțin pentru moment. Fabrica produce 128 de cai putere (95,6 kW / 130 CP) și 170,4 Nm (125,7 lb-ft) de cuplu, care este trimis pe puntea față printr-o transmisie automată cu șase trepte. Această variantă are o capacitate de încărcare de 650 kg (1433 kg), care este mai mică decât valoarea maximă admisibilă a fratelui său de 1000 kg (2205 lire sterline) în format turbodiesel AWD.
Ambele microfoane sunt fabricate în Goiana, la uzina Pernambuco din Brazilia și se bazează pe o platformă Small Wide care acceptă și modele precum Fiat 500X și Jeep Renegade și Compass.
Ram 1000 2022 va fi deja disponibil pentru precomandă în Columbia, Peru, Republica Dominicană și Chile în curând (alte piețe precum Brazilia și Argentina vor primi Toron). Prețurile în Columbia încep de la 105.990 pesos (27.821 dolari) pentru nivelul de finisare Big Horn, care este singura opțiune de precomandă.
