Problemele globale cu furnizarea de cipuri semiconductoare continuă, fabricile italiene ale Stellantis fiind afectate în mod deosebit. În 2022, producătorul auto ar putea produce acolo cu 220.000 de vehicule mai puține decât ar produce altfel.
„Parcă una dintre marile fabrici ale grupului s-a oprit pentru un an”, a declarat Ferdinando Uliano, șeful sindicatului FIM CISL care reprezintă muncitorii italieni ai Stellantis, pentru Reuters.
Sindicatul a declarat în raportul său periodic privind producția producătorului de automobile din țară că Stellantis a produs acolo aproape 352.000 de vehicule în prima jumătate a anului 2022. Este cu aproape 14% mai puțin decât în prima jumătate a anului 2021. Deci acesta este al cincilea an în 2022. o serie de cifre de producție în scădere în țară.
Citește și: Stellantis investește 24,7 milioane de dolari în uzina din Michigan pentru Pentastar V6 modernizat
Pe baza acestor informații, asociația a concluzionat că Stellantis ar produce cu 200.000 până la 220.000 de vehicule mai puține în acest an decât ar produce dacă oferta de microcipuri ar fi stabilă. Uzina din Melfi a producătorului de mașini și fabrica sa de autoutilitare Sevel au fost cele mai afectate.
Uliano nu este nici optimist cu privire la viitor. Lipsa de semiconductori nu s-a îmbunătățit și el a spus că producția va fi, de asemenea, afectată anul viitor. El se așteaptă ca situația să se înrăutățească în industria auto, dând vina pe factori precum atacul Rusiei asupra Ucrainei, întreruperile rezultate în livrările de gaz către Europa și altele.
La rândul său, Stellantis a declarat pentru Reuters că a luat decizii cu privire la gestionarea operațiunilor sale zilnic, fabrică cu fabrică. A făcut acest lucru de la începutul pandemiei de COVID-19, a spus.
Lipsa aprovizionării cu cipuri semiconductoare a început ca urmare a perturbărilor din industria auto cauzate de pandemie. Începând cu cel puțin 2021, producătorii auto s-au străduit să găsească suficiente cipuri pentru a-și alimenta noile vehicule extrem de avansate, forțând restricții de producție. Numai în 2021, s-a estimat că deficitul va costa industrie până la 210 de miliarde de dolari.
