Porsche restomod portocaliu strălucitor din generația 993 oferă performanțe cu adevărat impresionante
Gunther Werks este unul dintre marile nume în reglarea Porsche 911 răcite cu aer, iar acest portocaliu strălucitor generația 993 911 este unul dintre cele mai puternice modificări Porsche Rest pe care le-am văzut până în prezent.
Supranumit „Proiect Tornado” de către creatorul său din California, acest proiect bazat pe 911 pune un argument puternic împotriva Autoart 911 pentru titlul de cel mai bun restomod din generația 993.
Gunther Werks este incredibil de mândru de motorul mașinii, o unitate de 4,0 litri cu dublu turbo de la Rothsport Racing. Folosește un ventilator plat bazat pe curse, un sistem de răcire încărcat cu lichid și multe alte tehnologii inspirate de curse pentru a produce 690 CP incredibili în modul pistă sau aproximativ 590 CP în modul „Standard”. De când 590 de cai putere sunt considerați standard?
Centrala electrică răcită cu aer a acestui 911 produce cu peste 150 de cai putere mai mult decât noul GT3 RS. Pentru cei care spun că o mașină cu turbo nu se poate compara cu o mașină cu aspirație naturală, Project Tornado produce cu aproximativ 50 de cai putere mai mult decât turbocompresorul Turbo S din generația actuală. Spre deosebire de cele două 911 din generația actuală, puterea Project Tornado este livrată către roțile din spate printr-o transmisie manuală cu șase trepte, așa că cu siguranță nu este pentru cei slabi de inimă.
Potrivit tunerului din California, introducerea panourilor de caroserie din fibră de carbon a redus cu aproximativ 227 de lire sterline greutatea mașinii originale, în timp ce părțile notabile ale caroseriei includ un șorț frontal ventilat cu o găleată funcțională, aripi față ventilate, praguri laterale evazate, un difuzor spate mai agresiv, cu o țeavă de eșapament ridicată, un acoperiș din fibră de carbon cu bule duble și o aripă spate cu efect de coadă de balenă.
Vezi și: Singer construiește primul 911 turbo și bineînțeles că îl dorim
În interior, veți găsi un volan personalizat din fibră de carbon, o consolă centrală reproiectată și scaune ușoare din fibră de carbon care pot folosi un ham de curse în cinci puncte. Cumpărătorii pot opta, de asemenea, pentru pachetul Touring pentru a reduce agresivitatea generală a mașinii dacă aceasta vă plutește barca.
Deci ai alege acest Gunther Werks 993 restomod sau pachetul oferit de Autoart? Spune-ne preferatul tău.
