Acasa Super Cars Poate compania de mașini mici Ferrari 250 Testa Rossa să stabilească recordul turului pentru o mașină electrică la Fiorano?

Poate compania de mașini mici Ferrari 250 Testa Rossa să stabilească recordul turului pentru o mașină electrică la Fiorano?

de Autoavaro

Circuitul de curse personal al Ferrari, la Pista di Fiorano, își sărbătorește anul acesta a 50-a aniversare și a avut niște timpi pe ture destul de impresionante în acea perioadă. Dar până acum nu pare să existe un record de tur pentru o mașină electrică.

Sau cel puțin nu a fost până când Ollie Kew de la Top Gear a făcut una într-un Ferrari 250 Testa Rossa. Dar nu a fost orice Testa Rossa, așa cum probabil ați adunat. În schimb, a fost interpretarea de către Little Car Company a legendarei mașini de curse.

Fabricat cu binecuvântarea Ferrari și făcut de aceeași companie care a făcut Baby Bugatti, este un lucru mic foarte bine conceput. Are un cadru din aluminiu format manual, roți din sârmă Borlani, un scaun din piele din piei de la furnizorul oficial Ferrari și este cel mai rapid model produs de Little Car Company la cererea producătorului auto.

Condus: Ferrari-ul micșorat Testa Rossa J este mai distractiv decât unele mașini sport adecvate

Asta înseamnă 16 cai putere (11,9 kW/16,2 CP) pentru roțile din spate, suficient pentru a duce mașina la scară trei sferturi la o viteză maximă de 80 km/h. Pentru cei care își amintesc de Baby Bugatti, asta ar putea suna intimidant, dar Kew spune că această mașină se descurcă mult mai bine.

„Chestia asta se descurcă foarte bine”, spune el după o tură. „Acesta este atât de stabil și are oarecum caracteristicile de conducere ale unei mașini sport adulte. Ridicați accelerația și veți face ca partea din spate să vă urmeze și să atenueze subvirarea. Chiar supravirează accelerația. Frânele au senzație și progresie grozave. Nu mă așteptam la asta!”

Dar cum concurează cu deținătorul recordului general al turului? Această onoare îi revine mașinii Ferrari F2004 F1 condusă de Michael Schumacher, care a finalizat turul în 55,9 secunde. SF90, pe de altă parte, poate finaliza un tur în 1:19.00, dar Kew l-a putut finaliza doar în 2:26.97.

Cu toate acestea, Kew o numește „cea mai amuzantă mașină electrică din lume”. Și indiferent de diferența dintre Ferrari-urile reale. este încă cea mai rapidă mașină electrică din lume (în jurul circuitului Fiorano).

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu


Warning: realpath(): open_basedir restriction in effect. File(/www/server/panel/tmp) is not within the allowed path(s): (/www/wwwroot/autoava.ro/www/:/tmp/) in /www/wwwroot/autoava.ro/www/wp-includes/functions.php on line 2099