Acest articol conține imagini speculative cu Peugeot 1008 create de Jean Francois Hubert / SB-Medien pentru CarScoops, care nu au legătură cu sau nu sunt sponsorizate de Peugeot.
Într-o lume dominată de SUV-uri, în care noile modele devin din ce în ce mai scumpe, producătorii de automobile încearcă să-și extindă ofertele către oferte mai accesibile, care se concentrează pe piețele emergente. În acest context, se zvonește de mult timp că Peugeot lucrează la un SUV și mai mic, numit 1008, așa că am adunat toate informațiile pe care le putem găsi despre viitorul model francez.
După întreruperea mașinii de oraș 108, 1008 ar putea deveni un nou punct de intrare în gama Peugeot și se va situa sub SUV-urile mai mari 2008, 3008 și 5008. Colegul nostru Jean Francois Hubert / SB-Medien ne-a trimis următoarea redare speculativă a modului în care ar putea arăta modelul pe baza limbajului de design actual al Peugeot.
Vezi și: SUV-ul Peugeot 4008 Coupe 2023 ar putea beneficia de succesul lui 3008
SUV-ul, fotografiat de artistul nostru, are o capotă scurtă, dimensiuni compacte și o poziție de conducere înaltă, precum și o caroserie practică cu cinci uși. Pe față vedem un nou logo Peugeot cu o grilă (acoperită) similară ca structură cu 3008/5008 reproiectat și noul 308. Farurile cu LED au extensii caracteristice spre bara de protecție, în timp ce sunt în două tonuri. manevrarea și aripile colorate completează estetica sa modernă.
Cel mai apropiat Peugeot a fost conceptul HR-1 din segmentul A-SUV din 2010, deși acest lucru nu a dus la un model de producție. În 2017 și 2019, compania a ajuns din urmă cu testarea prototipurilor de 1008 deghizate în versiuni îmbunătățite ale generației anterioare 208, ceea ce indică faptul că proiectul era încă în curs de dezvoltare.
Zvonuri recente din 1008 media franceze care circulă sugerează că ar putea împărtăși arhitectura CMP cu Noul C3 de la Citroën, un SUV de 3,98 metri (156,7 inchi) dezvoltat pentru India și America de Sud. Aceeași platformă este folosită și de supermini-urile Peugeot 208 și Opel Corsa, în timp ce versiunea întinsă acceptă SUV-urile Peugeot 2008, Opel Mokka și DS 3 Crossback mai mari.
În ceea ce privește dimensiunile, Peugeot 1008 ar putea avea o lungime de 4,00 până la 4,15 metri (157,5 până la 163,4 inchi), păstrând o distanță de siguranță față de modelul din 2008 de 4,30 metri (169,3 inci). În ciuda dimensiunilor sale mici, caroseria înaltă cu cinci uși oferă încă o mulțime de caracter practic pentru segmentul, care este conceput pentru cumpărătorii care doresc mai mult spațiu și dotări decât ceea ce obțin de la o mașină de oraș obișnuită.
Deoarece 1008 ar fi cel mai probabil o propunere bazată pe valoare, alegerea firească pentru transmisiile sale ar fi motorul testat de 1,2 litri cu trei cilindri Puretech, în special pentru piețele emergente. În Europa, Peugeot ar putea lansa o versiune complet electrică a lui e-1008 drept cea mai ieftină mașină electrică, concurând cu oferte mai ieftine de la alți producători.
Din punct de vedere al poziției pe piață, Peugeot 1008 ar putea fi între Toyota Aygo X și Yaris Cross în Europa. În mod similar, s-ar putea clasa între Hyundai Casper (A-SUV) și Hyundai Bayon (B-SUV) pe alte piețe, combinând tot ce este mai bun din ambele lumi. Skoda așteaptă și ea o propunere similară, așa că există destule pentru viitor între ele.
Deși nu avem informații despre o posibilă dată de lansare pentru 1008, faptul că Citroën va lansa un nou C3 în India în primul trimestru al anului 2022 înseamnă că putem auzi mai multe știri despre un posibil frate cu un semn leu.
