Distrugerea supermașinilor în raliuri rutiere scumpe, hiper-exclusive și ultra-artificiale a fost întotdeauna mai degrabă regula decât excepția. Ultima victimă: un Ford Fiesta în locul nepotrivit la momentul nepotrivit lângă o Pagani Zonda Barchetta 1 din 3.
Imaginile accidentului în sine arată cât de stupidă a fost ocazia. Mitingul este Cercul proprietarilor de supercaruri, care ar fi putut rămâne cu ușurință un nume generic de grup Facebook, care a organizat o plimbare prin Croația cu o selecție de mașini de unobtanium. Grele precum Porsche Carrera GT, Apollo IE, aproape fiecare model Koenigsegg produs vreodată și multe Bugatti-uri au împodobit drumurile, făcând o priveliște spectaculoasă.
Videoclipul arată un Apollo IE care conduce pe strada unde a avut loc accidentul, urmat de Zonda care a provocat accidentul. Judecând după sunet, șoferul lui Pagani i-a oferit mașinii o accelerație pe care nu a vrut să o accepte, făcând ca partea din spate să se oprească în traficul din sens opus. Șoferul Pagani a provocat pagube majore nebănuitorului Ford Fiesta într-un impact lateral colosal. Vestea este mult mai proastă pentru supercarul extrem de rar.
Cea mai mare parte din partea șoferului a lui Pagani este avariată. Suspensia din față are brațe de control rupte, în timp ce roata din spate din partea șoferului lipsește cu totul, dezvăluind mai multe suspensii rupte și părți ale caroseriei dedesubt. Roata a marcat niște piese de evacuare care ieșeau din mașină. Totuși, este cumva mai rău să vezi daunele aduse Fiesta ca victimă a accidentului.
Miezul problemei este acesta, oameni buni: acesta a fost un accident stupid care ar fi trebuit evitat. Ar fi fost nevoie doar de o mică reținere din partea șoferului Pagani. Probabilitatea ca proprietarul Pagani să poată plăti factura pentru această mașină de 17 milioane de dolari este mare; din păcate, alți șoferi au fost afectați de această proastă luare a deciziilor.
Bucurați-vă de supercars. Faceți mitingurile. Doar fă-le responsabil.
