Ford Bronco 2021 cu 4 etaje abia a primit premii de siguranță de la Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS), deoarece farurile sunt inadecvate și nu oferă suficientă protecție împotriva loviturilor de bici.
Bronco a primit note „bune” în cinci din cele șase rezistență la impact, dar merită o notă „acceptabilă” la testul IIHS pentru tetieră, deoarece a fost aplicată o forță moderată pe gâtul manechinului într-un impact spate simulat.
Institutul spune că evaluează geometria tetierelor auto pe baza înălțimii și spatelui unui bărbat de talie medie. Sistemul de reținere ar trebui să fie cel puțin la fel de înalt ca centrul de greutate al capului sau aproximativ 3,5 inci sub vârful capului, iar distanța din spatele spătarului trebuie să fie cât mai mică posibil.
Citește și: Euro NCAP spune că „moștenirea Renault Laguna a fost distrusă” după ce Zoe a primit zero stele
Deși Bronco a îndeplinit aceste criterii, într-o simulare de testare în care un vehicul staționar a fost lovit din spate de un vehicul de aceeași greutate care se deplasa cu 20 mph (32 km/h), scaunul nu a oferit suficient suport pentru capul pasagerului și gât. pentru a obține un rating „bun”, a constatat IIHS.
De asemenea, sistemele de faruri ale lui Bronco au eșuat, chiar dacă cele două sisteme de evitare a coliziunilor frontale disponibile îndeplinesc criteriile de atribuire ridicate ale IIHS. Cu toate acestea, pentru a câștiga Premiul Top Safety Pick al Institutului, trebuie să fie disponibil cel puțin un sistem de faruri „bun” sau „acceptabil”. Pentru a câștiga premiul Top Safety Pick +, farurile „bune” sau „acceptabile” trebuie să fie standard pe toate echipamentele.
Ambele sisteme de faruri disponibile cumpărătorilor Bronco au primit evaluări „marginale”, deoarece faza lor scurtă nu luminează drumul suficient de departe în curbe, conform IIHS. Drept urmare, Bronco va fi exclus din ambele premii.
