Acasa Super Cars 992 Porsche 911 GT3 de la Manthey Racing este aici în onoarea circuitului Nürburgring

992 Porsche 911 GT3 de la Manthey Racing este aici în onoarea circuitului Nürburgring

de Autoavaro
992 Porsche 911 GT3 de la Manthey Racing este aici în onoarea circuitului Nürburgring

Seria Manthey îmbunătățește suspensia, frânele și aerodinamica într-o mașină care este deja mult mai rapidă în „Ring” decât predecesorul său

Porsche - 992 Porsche 911 GT3 de la Manthey Racing este aici în onoarea circuitului de la Nürburgring - Știri

Porsche va continua să mute punctul de referință cu mașinile sale de șosea axate pe pistă, dar asta nu îl va împiedica pe Manthey Racing să adauge zahăr și condimente pentru a lupta pentru perfecțiunea pistei.

Lovitura sa din 911 GT2 RS balistic a învins Nürburgring cu un timp de 6 minute și 43 de secunde și, în același timp, a prins recordul. Compania de sport cu motor, acum deținută majoritar de Porsche, a dezvăluit un tratament similar pentru cel mai recent 911 GT.3 RS.

Porsche - 992 Porsche 911 GT3 de la Manthey Racing este aici în onoarea circuitului de la Nürburgring - Știri

Manthey Racing a adăugat un nou splitter față, un splitter spate ajustat și un spoiler spate reproiectat din fibră de carbon la pachetul GT3. Toate acestea obțin eficiență aerodinamică maximă din silueta elegantă a lui GT3.

Modificările exterioare includ și o pereche de discuri Aero pe puntea spate, care arată grozav. Pe partea din față a frânelor, avem linii îmbunătățite și plăcuțe mai puternice, în timp ce Manthey a adăugat un kit de șasiu reglabil în patru direcții la suspensie. Cosmeticele se schimbă la capătul dur GT3 cu finisajul auriu neted al noilor aliaje OM-1. Ne place.

Porsche - 992 Porsche 911 GT3 de la Manthey Racing este aici în onoarea circuitului de la Nürburgring - Știri

Motorul de 4,0 litri din molid de in, cu respirație liberă, al lui GT3 rămâne neschimbat, oferind 502 cai putere și 346 lb-ft de cuplu.

Fiți siguri că alte upgrade-uri Manthey ar trebui să însemne că o actualizare de putere pare inutilă. Stefan Mages, directorul de dezvoltare Manthey, spune ca echipa sa „nu a vrut sa faca prea multe schimbari la ADN-ul esential al masinii”.

Porsche - 992 Porsche 911 GT3 de la Manthey Racing este aici în onoarea circuitului de la Nürburgring - Știri

GT3 standard este cu 17 secunde mai rapid la Green Hell decât predecesorul său, așa că mulți țin ochii cu ochii închiși pentru ceea ce modificările mecanice nebun de rapide ale lui Manthey aduc celei mai recente serii de succese gata de cântece a Porsche.

Deși nu este furnizată nicio etichetă de preț pentru pachetul de upgrade GT3, kit-ul GT2 RS Manthey costă 79.000 de euro, așa că vă puteți lăsa imaginația să efectueze calculele de acolo. Va fi disponibil în al doilea trimestru al anului 2022, așa că, dacă sunteți interesat, cel mai bine este să începeți să vă puneți economia în ordine cât mai curând posibil!

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu