Audi a înlocuit R8 RWD cu un model Performance mai puternic și a abandonat versiunea quattro entry-level a supercarului
Întotdeauna s-a simțit puțin urât pentru Audi să ofere R8 RWD o „simplă” 533 CP, dar acum este fix. Această mașină a fost înlocuită cu un nou R8 Prezentare RWD, care este bun pentru 562 CP – exact la fel ca și modelul entry-level quattro, despre care avem și noi noutăți. Mai multe despre asta mai târziu.
Viteza inversării R8 de la 0 la 62 mph este constantă, iar actul este efectuat în 3,7 secunde ca înainte. Cu toate acestea, viteza maximă a crescut de la 198 mph la 204 mph (203 mph în Spyder). Nu ești suficient de vioi pentru tine? Trebuie să renunțați la subtilitatea (relativă) a modelului R8 și să alegeți Lamborghini Huracan Evo RWD asociat, care dezvoltă 602 CP și atinge 62 mph în 3,3 secunde.
Indiciile vizuale ale modelului de ieșire sunt păstrate, ceea ce înseamnă că puteți distinge unul dintre aceste modele R8 cu tracțiune integrală uitându-vă la panourile laterale. Aici părțile inferioare sunt colorate pe corp, iar părțile superioare sunt negre lucioase. Un cadou mai clar apare pe partea pasagerului tabloului de bord – un semn mare RWD.
Toate modelele Performance RWD au un kit de design negru lucios și jante forjate pe două fețe de 19 inci, care pot fi actualizate în secolul al XX-lea la nivelul de finisare Edition. Aceasta adaugă și aripi laterale din fibră de carbon, frâne din ceramică de carbon, piele fină Nappa și anvelope cu patru roți Audi întunecate.
Ca și până acum, absența angrenajului central al Torsen și a axelor motoare față salvează un cupe decent de 65 kg și 55 kg Spyder. Modelele RWD au, de asemenea, un sistem ESC renovat care permite „deriva controlată”[s]„ESC Sport. Pentru prima dată, tracțiunea din spate R8 are, de asemenea, opțiunea direcției dinamice variabile a Audi.
Odată cu venirea modelului Performance RWD, Audi a simplificat gama R8. RWD este una dintre cele două versiuni principale disponibile, cealaltă Performance quattro. V10 quattro de bază a fost aruncat, ceea ce nu este foarte surprinzător, deoarece performanța a fost întotdeauna mult mai populară. În plus, Audi a făcut același lucru pe piața americană în urmă cu ceva timp, deci acest lucru nu este lipsit de precedent.
Vezi și: RS6 vs R8 RWD: Ce este mai interesant> Audi 100.000 GBP?
Prețul Performance RWD este de 126.885 GBP, adică cu 7.000 GBP mai mult decât vechiul RWD. Dacă doriți versiunea Spyder, trebuie să plătiți 135.575 GBP, în timp ce quattro este acum de 146.990 GBP sub formă de coupe sau 155.680 GBP Spyder. Cutia Edition adaugă 11.000 de lire sterline modelelor RWD și 7.000 de lire sterline la mașinile quattro. Toate sunt disponibile la comandă din 21 octombrie.
