Acasa Super Cars Nou videoclip de 3 milioane USD Gordon Murray T.50 test de calibrare a airbagului dureros de văzut

Nou videoclip de 3 milioane USD Gordon Murray T.50 test de calibrare a airbagului dureros de văzut

de Autoavaro

Gordon Murray T.50 își parcurge ritmul în timpul testului de calibrare a airbag-ului

Urmărește: un nou videoclip de 3 milioane de dolari Gordon Murray T.50 Test de calibrare a airbag-ului, dureros de văzut - Știri

Calibrarea airbag-ului este o parte integrantă a dezvoltării unei noi mașini și ocupă locul al doilea în ceea ce privește cruzimea după testarea la impact. Oamenii de la Gordon Murray Automotive s-au gândit că ar fi o idee grozavă să-și fotografieze viitoarea lor mașină V12 T.50 de 3 milioane de dolari (2,36 milioane de lire sterline), care efectuează teste și lăsându-ne să ne acoperim ochii de groază.

Airbagurile au fost calibrate la Automotive Testing Papenburg, Germania, pentru a se asigura că airbagurile vehiculului nu se declanșează inutil. Viteza lui T.50 a fost acoperită în mai multe teste, inclusiv conducerea pe un drum pietruit, ciocnirea cu o grămadă de pietriș, arat printr-o groapă adâncă cu viteză mare, zoom peste o intersecție de cale și chiar lansarea unui hipermașină britanic pe un rampă pe patru roți care pare mai potrivită pentru șoferii de BMX.

Mașina a fost cel mai avariată într-un test de grinzi de oțel care simulează indiferența vitezei moderate față de un pavaj înalt, unde singura avarie a fost un tirant îndoit. Nu e rău pentru un hypercar ușor. Și apoi la preferatul nostru – testul „mistreți”, în care T.50 conduce direct într-un sac de 80 kg la 70 km/h (43,3 mph) cu daune uimitor de puține. Poate fi un șofer de testare.

Vezi și: Gordon Murray la repornirea F1, Alpine și ce este în neregulă cu supercarurile moderne

T.50 a fost proiectat de renumitul designer de mașini Gordon Murray, inspirat de emblematica McLaren F1 pe care a creat-o. Modelul cu trei locuri are un V12 de 4,0 litri, cu respirație liberă, fabricat de Cosworth, care produce 654 de cai putere și trimite puterea către roțile din spate printr-o transmisie manuală cu șase trepte. Important este că mașina cântărește doar 986 kg, deoarece Gordon Murray consideră că ușurința este un factor crucial în dezvoltarea unei mașini de condus extrem.

Urmărește: un nou videoclip de 3 milioane de dolari Gordon Murray T.50 Test de calibrare a airbag-ului, dureros de văzut - Știri

Indiferent cât de dureros a fost să urmărești testul de calibrare a airbag-ului, GMA T.50 promite să fie una dintre cele mai bune mașini de transmisie analogică create vreodată. Deci, dacă aceste teste înseamnă că vedem T.50 pe drum mai devreme sau mai târziu, suntem cu toții pentru asta. Ia testul de accident cu tine!

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu