Acasa Noutati Nissan Z 2023 primește o comandă de oprire a vânzării pentru riscul de răsturnare la modelele auto

Nissan Z 2023 primește o comandă de oprire a vânzării pentru riscul de răsturnare la modelele auto

de Autoavaro
Nissan Z 2023 primește o comandă de oprire a vânzării pentru riscul de răsturnare la modelele auto

Noul Nissan Z din 2023 a suferit un regres, Nissan emitând un ordin de oprire a vânzării pentru modelele automate.

După cum a raportat Autoblog, Nissan a oprit vânzările și suspendă livrările de modele Z din 2023 echipate cu transmisie automată Jatco cu nouă trepte. Ordinul a fost dat pe 29 august din cauza unei probleme cu patul rabatabil când vehiculul a fost lăsat parcat.

Dacă acest lucru sună familiar, este pentru că Nissan se confruntă cu aceeași problemă cu camionetele sale Titan și Frontier începând cu anul model 2020. Problema se datorează rezistenței excesive între tija de parcare și pană, aceasta care poate împiedica corectarea clichetului de parcare. angajarea atunci când transmisia este plasată în parcare. Acest lucru poate determina mișcarea vehiculului dacă frâna de parcare nu este aplicată.

Un desen al unui mecanism de clichet de parcare dintr-un brevet Suzuki. Clichetul de parcare este prezentat în roșu și este proiectat să se cupleze cu „pinionul de parcare” dintat pentru a bloca transmisia. Este deplasat de pană (albastru) și tija de parcare (verde). Rezistența dintre lame și tijă în Jatco cu 9 viteze poate împiedica mișcarea liberă a lamei și a clichetului, împiedicând cuplarea corectă a clichetului. USPTO

Nissan a fost deja nevoit să cheme peste 200.000 de camioane din cauza acestei probleme. Noul Z folosește, de asemenea, o transmisie Jatco cu 9 trepte și este predispus la aceeași problemă, care se va adăuga doar la acele numere. Reparația de rechemare va implica în mod necesar îndepărtarea transmisiei și, potențial, chiar înlocuirea angro a întregii unități, făcându-l un exercițiu costisitor pentru Nissan.

Nissan nu știe de fapt cât de des apare această defecțiune în sălbăticie. În mod amuzant, transmiterea companiei către NHTSA citează o cifră de 1%, dar admite că asta se datorează faptului că nu există nicio opțiune de a trimite o valoare nenumerică prin sistemul NHTSA. Cu toate acestea, un audit efectuat la o fabrică Nissan în august a constatat că 11 din 83 de camioane au suferit de această problemă, adică aproximativ 13%.

Dacă te așteptai să cumperi un Nissan Z automat 2023 luna aceasta, sunt șanse să mai aștepți acum. Dacă aveți deja unul pe alee, asigurați-vă că utilizați frâna de parcare de fiecare dată. În realitate, nu este înțelept să ne bazăm pe clichetul de parcare din orice vehicul, dar cu toții ne-ar putea folosi uneori un rapel.

Ai vreun sfat? Anunțați autorul:

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu