Dacă vrei să știi cum este să zbori cu Elvis Presley, ai noroc. Unul dintre numeroasele sale avioane private se îndreaptă în prezent către licitația Mecum Kissimmee din 4 ianuarie, dar există o mică captură: are nevoie de o mulțime de lucrări de restaurare.
Lockheed Jetstar din 1962 a fost achiziționat de Elvis în 1976 pentru 840.000 de dolari. La acea vreme, era un avion elegant, luxos, cu ornamente din lemn de velur roșu, scaune și mochetă și chiar și un VCR și un cuptor cu microunde la bord. Pentru 1962, au fost lucruri destul de fanteziste. Cele șase scaune individuale s-au rotit și s-au înclinat și a existat chiar și o bancă pe măsură. Și chiar în moda anilor 60, scaunele aveau scrumiere glisante încorporate în cotiere. Îmi pot imagina doar cum mirosea cabana în timpul proprietarului lui Elvis. Acum, însă, avionul este o umbră a fostului său sine.
De când Elvis a vândut avionul în 1977, acesta și-a schimbat mult mâinile. A trăit chiar și o dată în Arabia Saudită înainte de a se îndrepta către Roswell, New Mexico, unde locuiește în prezent într-o stare mai puțin demnă de zbor. Există o gaură mare în fuzelaj, geamurile sale sunt aparent ținute cu bandă adezivă, o bucată din aripa din spate lipsește și aripile sale par să fie, de asemenea, piese lipsă. Ah, și motoarele ei gemene Pratt & Whitney au fost îndepărtate, împreună cu unele dintre instrumentele ei de cabină. Nu sunt expert în aviație, dar cred că are nevoie de el pentru a zbura.
Majoritatea interiorului ei este în stare bună, mai ales având în vedere vârsta ei și faptul că pare să fi fost abandonată de zeci de ani. Scaunele din velur arată intacte, toate lambriurile din lemn arată bine și chiar și electronica arată bine.
Nu știu cu cât se va vinde acest avion. Deși în stare proastă și fără motoare, este un avion rar care a aparținut unuia dintre cei mai cunoscuți muzicieni ai Americii. Restaurarea va fi costisitoare, dar ar putea merita pentru orice fan adânc al lui Elvis sau al aviației, sau ambele, care vrea să zboare ca Regele. Cine va ajunge să cumpere și să restaureze acest vechi avion cu reacție va avea o bucată unică din istoria americană care ar putea acționa ca o capsulă a timpului zburătoare, ceva care să-i transporte într-o altă eră a muzicii și a aviației. Și cine pierde licitația va primi probabil un Crăciun albastru, albastru, albastru (Știu, îmi pare rău, nu m-am putut abține).
Ai vreun sfat? Trimiteți-le la tips@thedrive.com
