Yamaha începe să înlocuiască unele dintre componentele din plastic din motoarele sale cu altele mai ușoare, mai reciclabile. Și face asta făcându-le din lemn.
Se numește CNF (compozit de rășină cu nanofibră de celuloză) și este obținut prin frământarea fibrelor de lemn în rășini, cum ar fi polipropilena. Rășina CNF este cu 25% mai ușoară decât rășinile utilizate în prezent în componentele motorului și este mult mai reciclabilă. De asemenea, pentru că utilizează mai puține materiale plastice, emisiile de CO2 din fabricarea plasticului sunt reduse. Astfel, rășina CNF este mai durabilă atât în amonte, cât și în aval de fabricație – reduce emisiile în timpul fabricării sale, iar reciclabilitatea sa înseamnă că piesele CNF pot continua să înlocuiască plasticul chiar și după ce au fost utilizate.
Totuși, nu vă așteptați să vedeți componente majore ale motorului fabricate din CNF. Nu este ca și cum Yamaha va face în curând chiulase sau blocuri de motor din fibră. Cu toate acestea, pentru unele piese care folosesc carcase din plastic, precum termostate, pompe de apă sau chiar scripete de motor, CNF funcționează perfect. Și dacă Yamaha poate trece în întregime la CNF pentru astfel de piese, își poate reduce semnificativ emisiile de CO2 din producție.
Deocamdată, aceste piese vor fi folosite doar pe ambarcațiuni personale, cum ar fi WaveRunners, și pe bărci sport, începând din 2024. Dar acesta este doar începutul. Yamaha intenționează să folosească, de asemenea, piese CNF pentru motocicletele sale, precum și alte produse. De asemenea, va fi interesant de văzut dacă alte mărci încep să facă același lucru, deoarece producția sustenabilă devine din ce în ce mai necesară în rândul producătorilor de automobile.
Pentru fabricarea pieselor, Yamaha a încheiat un parteneriat cu Nippon Paper Industries din Tokyo și, potrivit Yamaha și Nippon, aceasta va fi prima utilizare din lume a CNF în componentele vehiculelor. Ambele mărci vor continua, de asemenea, să cerceteze CNF pentru a vedea unde poate fi folosit și ce alte componente pot fi fabricate din acesta.
Ai vreun pont? Trimiteți-le la tips@thedrive.com
