Acasa Super Cars Jay Leno spune că Cadillac CTS-V Coupe este probabil un clasic al viitorului

Jay Leno spune că Cadillac CTS-V Coupe este probabil un clasic al viitorului

de Autoavaro

Nu lăsați să fie prea jos, dar poate ați uitat că coupe-ul CTS-V este probabil ultimul Cadillac cu două uși neelectrificat pe care îl va produce vreodată. Numai asta o face o mașină specială, dar într-un videoclip recent, Jay Leno se scufundă mai adânc în modul în care a reușit să reînvie marca Cadillac. El crede chiar că va fi mașina de colecție a viitorului.

Această mașină este un model din 2012 cu o transmisie manuală cu șase trepte, iar Leno o numește „practic Corvette cu patru locuri”. Și nu va pierde timpul explicând modul în care îmbunătățirile de performanță ale lui V, inclusiv versiunea cu trei pedale, l-au ajutat pe Cadillac să-și schimbe imaginea. Înainte de CTS-V, era considerat cel mai bun brand de lux în cel mai bun moment și marca supraponderală și învechită în cel mai rău moment.

Întreaga gamă CTS-V, inclusiv sedanul original și vagonul rar, dar deja râvnit, a schimbat imaginea fiind, așa cum spune Leno, „ușoară și rapidă”. Dintre aceștia trei, Leno și-a dorit în mod special un coupe. Și în această mașină, V8-ul supraalimentat de sub capotă produce 556 CP (414 kW).

Citește și: Cadillac CTS-V Wagon din 2012 pare să fie abia învechit, nu?

Cu toate acestea, nu doar puterea face ca acest Cadillac să fie special. Leno laudă designul curat și spune că scaunele sport Recaro sunt cele mai confortabile în care a stat. După cum sună, trebuie și el să-l scoată la intervale regulate pentru că înainte de a ieși din garaj, l-a pus deja. Modul competiție.

„Merge foarte bine… și nu s-a liniștit, după zece ani mă bucur la fel de mult”, spune el despre asta în mijlocul călătoriei. Cu toate acestea, obținerea corectă a întregului pachet face ca CTS-V să fie atât de special, deoarece este o raritate. Leno ajunge chiar atât de departe încât să spună: „Nu pot da vina pe această mașină în niciun fel”.

Cu toate acestea, Leno are un regret: roțile sunt prea mici, spune el. Când anvelopele sunt schimbate în sfârșit pentru această mașină, se pare că va fi montată un pic mai sus. Se poate întâmpla și mai devreme sau mai târziu, deoarece Leno aproape că pierde controlul după ce a înjunghiat gaz undeva în film.

Cu excepția problemelor cu cauciucuri, Leno spune că îl poate recomanda. Valoarea pieței de mașini second hand poate ajunge destul de mult de-a lungul anilor datorită pedigree-ului și locului său special în istorie.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu