Acasa Super Cars Ieșiți în evidență față de Subaru Impreza cu acest Saab 9-2X Aero

Ieșiți în evidență față de Subaru Impreza cu acest Saab 9-2X Aero

de Autoavaro
Ieșiți în evidență față de Subaru Impreza cu acest Saab 9-2X Aero

Această curiozitate mică creată cu marca „Saabaru” este în prezent la licitație online fără rezervare în aplicația Bring a Trailer

Saab - Ieșiți în evidență față de Subaru Impreza cu acest Saab 9-2X Aero - Mașini uzate

Tehnologia de branding a produs niște mașini cu o identitate cu adevărat ciudată. Noul hibrid Mazda2 este doar un alt nume pentru Toyota Yaris, în timp ce Suzuki vinde și două modele de marcă de la Toyota – Swace (Corolla break) și Across (Rav4 PHEV).

Aceasta, desigur, nu este o practică nouă, mai ales pentru General Motors. Astăzi, vinde aceeași mașină sub Vauxhall, Buick sau alte mărci, în funcție de planeta pe care locuiți, iar gestionarea (distrugerea) Saab-ului în secolul XXI a dus la mai multe modele semifinite. A existat 9-7X, bazat pe Chevrolet Trailblazer și disponibil pe Corvette V8 de 6,0 litri, succesorul lui 9-4X (un SUV de scurtă durată bazat pe Cadillac SRX) și acest Saab 9-2X.

Saabaru s-a născut din pachetul de 20% al GM în Fuji Heavy Industries

Saabaru s-a născut din pachetul de 20% al GM în Fuji Heavy Industries

Saab 9-2X, după cum probabil puteți spune, era un Subaru Impreza WRX cu un aspect mai suedez. Gândiți-vă la el ca la un fel de mâncare fuziune chifteluță-sushi. Denumită adesea Saabaru, majoritatea pieselor au fost distribuite, dar Saab a reușit totuși să încorporeze caracteristici de securitate suplimentare. Scaunele din față aveau tetiere active, brațe de suspensie spate din aluminiu și izolarea fonică suplimentară țineau zgomotele motorului sub control.

Doar 10.346 Saabarus au fost construite în 2005-2006. Atât motoarele nat-asp de 2,5 litri, cât și motoarele turbo de 2,0 litri au fost bulgări Subaru, iar acesta din urmă a fost montat pe modelul fierbinte 9-2X Aero pe care îl vedeți aici. Combinat cu o transmisie manuală cu cinci trepte sau automată cu patru trepte, Aero producea 224 de cai putere și era echipat standard cu tracțiune integrală. Viteza cântărește 140 mph, iar turometrul crește la 7.000 rpm.

Saab - Ieșiți în evidență față de Subaru Impreza cu acest Saab 9-2X Aero - Mașini uzate

Acest exemplu vine la o licitație online pe Bring a Trailer. Pictat cu Desert Silver Metallic, este un exemplu puțin condus din 2005, cu aproximativ 27.000 de mile parcurse. Nu este perfect – are zgârieturi și defecte la jantele din aliaj, iar raportul Carfax atașat precizează că acest 9-2X s-a prăbușit într-o altă mașină în 2014 și 2019. Probabil că va trebui să bugetați pentru întreținerea curelei de distribuție dacă nu a fost. Terminat. nici nu s-a făcut.

Totuși, este ciudat de atrăgător, mai ales fără rezervele enumerate. Oferta este de 4.000 USD (2.980 GBP) în timp ce scriu asta, așa că oricine câștigă primește un hack ieftin pentru orice vreme, cu multă putere și foarte puțini mile. Și nu atât de multe stereotipuri Subaru.

Saab - Ieșiți în evidență față de Subaru Impreza cu acest Saab 9-2X Aero - Mașini uzate

De asemenea, părea să fie destul de accesibil ca unul nou. Zvonurile sugerează că dealerii ar trebui să renunțe la sume substanțiale din prețul unui autocolant doar pentru a obține mașini obișnuite de 9-2X. Aceste versiuni 9-2X Aero au fost aparent mai de dorit, așa cum v-ați aștepta datorită puterii și caracteristicilor adăugate. Caracteristicile enumerate includ controlul vitezei de croazieră, aer condiționat automat, un schimbător de șase CD-uri și suspensie sportivă.

Ați scăpa o sumă relativ mică pe această combinație neobișnuită Saab / Subaru?

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu