Acasa Noutati Iată dovada că cascadorile lui Ken Block la Gymkhana necesită o tonă de antrenament

Iată dovada că cascadorile lui Ken Block la Gymkhana necesită o tonă de antrenament

de Autoavaro
Iată dovada că cascadorile lui Ken Block la Gymkhana necesită o tonă de antrenament

Gymkhana este o dinastie de creatori de conținut pe internet, iar Ken Block se află în mijlocul acesteia. Ne-am obișnuit să vedem capodoperele de producție ale intrărilor principale ale Gymkhanei, dar uneori o privire în culise ne informează cum este făcută pizza. Videoclipul netăiat al lui Block cu gogoșile sale și o cascadorie uluitoare în mașina lui Hyundai i20 WRC arată antrenamentul și încercarea necesare pentru a realiza videoclipuri complete cu Gymkhana.

Videoclipul are loc la noua unitate a lui Hoonigan, Tire Slayer Studios. În mod normal, spațiul este rezervat pentru epuizarea dezechilibrată, mașinile care explodează și ceea ce oamenii din Hoonigan numesc „prospăt”. Practic, scopul spațiului (și al lui Hoonigan în general) este să facă destui gogoși, burnouts și drifturi pentru a distruge anvelopele și, eventual, a sufla unele motoare. În majoritatea locurilor, acesta este un lucru rău. La Hoonigan, este o insignă de onoare.

Când vine vorba de o mașină WRC nebun de scumpă, totuși, nu acesta este ideea. Deși Block a făcut tot posibilul. Hyundai i20 WRC din videoclip este de fapt o fostă mașină WRC din setul de reguli din 2021. Cu regulile din 2022 având modificări radicale, inclusiv o formulă de motor hibrid, mașina lui Block este învechită pentru adevărata competiție WRC. În loc să-l retragă, Hoonigan Racing Division l-a modificat pentru a se conforma regulilor Asociației Americane de Raliuri pentru a concura în campionatul său național.

Echipa a adăugat peste 200 de kilograme de balast și o placă de restricție mult mai mică pentru a reduce cai putere pentru a echilibra performanța campionatului ARA. Este încă o adevărată mașină WRC în ceea ce privește aerodinamica, diferențele și capacitatea de a distruge complet o etapă de raliu. Face acest bloc și mai special care l-a transportat la Los Angeles pentru a face gogoși înainte de a fi trimis înapoi în Europa.

În videoclip, Block face gogoși destul de standard în jurul butoaielor de apă. Dar adevăratul este gogoașa cu adevărat uimitoare pe care a făcut-o în limitele minuscule ale depozitului lui Hoonigan. I-au trebuit trei încercări să facă o gogoașă într-un spațiu suficient de mare pentru a parca normal mașina. Primele două încercări au implicat o coliziune cu o grămadă de anvelope și o aproape ratare cu o ridicare cu două stâlpi.

Dar câștigul gogoșii reale este uimitor. Arată practica și curajul necesare pentru a filma o singură scenă dintr-un film Gymkhana. Data viitoare când vezi semne, nu te plânge. Este greu să faci ceea ce face Block.

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu