Aceasta poate părea informații specializate, dar pentru constructorii de motoare serioși și mecanicii casnici cu un proiect al lor, verificarea lungimii tijei de împingere poate fi o durere în gât, dar merită efortul. Chiar dacă lucrați cu o configurație de tije de împingere hidraulice, puteți scoate rapid tijele de împingere cu lungimea din fabrică din specificații cu doar câteva upgrade-uri. Frezându-ți capetele, făcând lucrări la supape, înlănțuind blocul, toate aceste mici modificări se pot acumula pentru a lucra împotriva ta, deoarece fiecare scade lungimea tijei de împingere necesară.
A avea o tijă de împingere prea lungă în orice motor poate cauza tot felul de probleme. Supapele deschise, tachetele de pompare, deteriorarea trenului de supape și alte simptome de jefuire a performanței sunt în meniu. Aceste probleme sunt dăunătoare pentru orice motor, dar se pare că majoritatea informațiilor disponibile pentru găsirea lungimii tijei de împingere sunt pe un motor Chevy sau LS de bloc mic. Deși informațiile furnizate în acest format sunt în general aceleași, se fac mici modificări procedurale la trecerea la un motor cu genetică chiar ușor diferită. De aceea vreau să vă explic cum găsesc lungimea tijei de împingere într-un motor Mopar cu blocuri mari cu culbutori fixe.
Drive și partenerii săi pot câștiga un comision dacă achiziționați un produs prin intermediul unuia dintre linkurile noastre. Citeste mai mult.
Tot ce ai nevoie pentru a măsura lifterii
Există multe moduri de a măsura lungimea tijei de împingere. Din fericire, cele mai de bază metode sunt viabile pentru acest tip de motor. Pentru înregistrare, modelul 440 la care lucrăm este echipat cu o came hidraulică plată și culbutori fixe montați pe arbore. În acest caz, tot ce aveți nevoie este un instrument de măsurare a tijei de împingere și câteva unelte de mână de bază pentru a porni motorul manual și pentru a îndepărta capacele de admisie și supape, dacă sunt la locul lor.
Organizându-ți uneltele și echipamentele astfel încât totul să fie ușor accesibil, vei economisi minute prețioase în timp ce aștepți ca copilul tău meșteșug sau asistentul tău cu patru picioare să-ți aducă șmirghel sau pistolul. (Nu veți avea nevoie de o lanternă pentru această slujbă. Vă rugăm să nu-i cereți copilului să vă înmâneze o pistoletă – Ed.)
Iată cum se măsoară tachetele
1. Acces Lifter Valley
În primul rând, eliminați aportul. Dacă construiți un motor de jos în sus, aceasta nu este cu adevărat o problemă. Cu toate acestea, cei dintre noi care iau măsuri corective prin ajustarea lungimii tijei de împingere după fapt trebuie doar să muște glonțul. Mutarea acestuia vă oferă mult spațiu de lucru. În timp ce sunteți la asta, scoateți capacele supapelor și împingeți tijele de împingere existente în afara drumului.
2. Montați arborele culbutorului
Urmează instalarea culbutoarelor. Fixați-le la capete așa cum ar sta în mod normal și strângeți-le conform specificațiilor. Dacă lucrezi cu un motor Chrysler B sau RB, 25 lb-ft este numărul tău magic.
3. Scoateți bujiile (opțional)
Lăsând lumânările pe loc nu vă va schimba măsurătorile. Doar că va face rularea motorului mai greu de făcut. Puteți salva și veți salva o mulțime de blesteme pur și simplu eliminându-le în prealabil.
4. Stați pe cercul de bază
Lungimea corectă a tijei de împingere se găsește cu supapa complet închisă. Aceasta înseamnă că trebuie să rostogoliți lobul de came al supapei pe care o verificați pe cercul său de bază. Deoarece rulăm un 440 fără admisie, acesta este ceva ce putem vedea fizic pe acest motor. Cu toate acestea, puteți întotdeauna să urmăriți poziția tacheților pentru a fi sigur. Dacă ridicătorul de supapă opus atinge vârfuri, știți că cel la care lucrați se află pe cercul de bază.
5. Glisați instrumentul de măsurare în poziție
Acesta este locul în care să-ți dai tot acel spațiu de respirație va începe să plătească. Chiar dacă instrumentul de măsurare a tijei de împingere este mai scurt decât tijele de împingere din stoc înainte de ajustare, este necesară o oarecare finețe.
Mi s-a părut mai ușor să încep cu baza instrumentului în tijă de împingere, apoi să o bag sub culbutorul. Înainte de a face acest lucru, asigurați-vă că capătul instrumentului de la care luați măsurătorile se află în valea colțului, deoarece acest lucru îl face mult mai ușor de văzut și de utilizat.
6. Relaxează-te la Zero Lash, numărând rotațiile pe parcurs
Aceste instrumente de măsurare a ridicătorului funcționează destul de simplu. Au un capăt filetat cu un scrib care se aliniază cu corpul principal. Rotirea capătului filetat în sens invers acelor de ceasornic extinde efectiv lungimea acestei tije de împingere. În cele mai multe cazuri, la fiecare rotație completă sau de fiecare dată când vedeți semnele desenate aliniate, acestea se extind cu 0,050 inci. Dar nu trebuie să faci calculul acum. Trebuie doar să începeți cu semnele desenate în fața dvs. într-o poziție în care să le puteți citi cu ușurință.
Odată ce sunteți acolo, începeți să numărați rotațiile în sens invers acelor de ceasornic până când nu aveți joc sau pantă zero în ansamblu. Nu încercați să legați unealta de culbutorul și tachetul, ci mergeți până când nu mai există joc.
7. Adăugați valoarea rotațiilor la lungimea sculei
După ce ați numărat numărul de rotații necesare pentru ca instrumentul de măsurare a tijei de împingere să preia joc în ansamblul dvs., este timpul să faceți niște calcule pentru a găsi lungimea adecvată a tijei de împingere. Pur și simplu înmulți numărul de rotații cu lungimea câștigată cu fiecare rotație și adaugi asta la lungimea minimă a instrumentului pe care îl folosești.
În cazul meu, fiecare rotație câștigă 0,050 inci, ceea ce se va adăuga la lungimea minimă a sculei de 8,8 inci. Dacă îmi iau 9 rotații pentru a ajunge la zero gene, înmulțesc 9 cu 0,050, ceea ce îmi dă o valoare de 0,45. Apoi adaug 0,45 la 8,8, spunându-mi că instrumentul de măsurare a tijei de împingere s-a extins la 9,25 inci.
Dacă aveți un șubler cu o deschidere suficient de mare, îl puteți folosi pentru a măsura acea lungime. Pur și simplu repetați numărul de rotații necesare pentru a ajunge la zero gene și măsurați lungimea completă cu șubletele.
8. Determinați preîncărcarea
Încă nu am terminat temele de matematică. Mai trebuie să ne dăm seama de câtă preîncărcare are nevoie motorul. Preîncărcarea se referă practic la cantitatea minimă pe care tija de împingere o are pentru a comprima ridicătorul hidraulic atunci când se află pe cercul de bază.
Din fericire, o gamă este de obicei oferită de producătorul pieței de schimb sau OE, cu ceva de genul 0,020 până la 0,060 inchi de preîncărcare fiind obișnuit. Cu exemplele date, ne putem mulțumi cu ceva la mijloc și putem adăuga 0,040 inci la 9,25 inci găsite mai devreme, oferindu-ne lungimea dorită a tijei de împingere de 0,929 inci.
9. Salvați și repetați
Luați lungimea totală a tijei de împingere pe care ați găsit-o, înregistrați-o în caiet sub supapa și cilindrul corespunzătoare și pregătiți-vă pentru mai multe. Va trebui să verificați supapa opusă pentru acel cilindru pe care ați pornit, deoarece lungimile tijei de împingere de admisie și de evacuare sunt supuse variațiilor, mai ales dacă ați lucrat la supapă.
Unii oameni se vor mulțumi cu măsurătorile făcute pe un singur cilindru. Alții ar putea funcționa într-un model „X”, luând măsurători doar la cele patru colțuri ale blocului. Cu toate acestea, cred că merită să le verificați pe toate, pentru că ați ajuns deja până aici, așa că ați putea la fel de bine să colectați toate datele pe care le puteți.
Video
Da, am parcurs o mulțime de pași mici și tot acel text poate fi confuz dacă sunteți un învățător vizual. De aceea am sărit în videoclipul de mai jos. Trece prin toate aceleași etape, doar pe un motor V6, spre deosebire de motorul Chrysler RB la care lucrăm. Procesul este totuși identic și arată că este viabil pentru mai multe aplicații.
