Acasa Super Cars Iată cum Bentley a revenit după ce a scufundat aproape 200 de mașini pe Felicity Ace

Iată cum Bentley a revenit după ce a scufundat aproape 200 de mașini pe Felicity Ace

de Autoavaro
Iată cum Bentley a revenit după ce a scufundat aproape 200 de mașini pe Felicity Ace

Chiar dacă Felicity Ace a ars spre fundul Oceanului Atlantic, la 900 de mile vest de Lisabona, Portugalia, directorii Bentley au schimbat comenzile pentru mașini destinate fundului mării. Aceasta este conform unui raport al Știri Auto care a relatat zilele, săptămânile și lunile care au urmat scufundării transportorului de marfă care transporta aproape 200 de Bentley cu destinația SUA – un număr neobișnuit de mare de Bentley pe un singur transportator.

Potrivit raportului, Bentley trimite de obicei aproximativ 40 până la 70 de vehicule pe un cargou în Statele Unite, mult mai puține decât cele 189 de la bordul navei. O purtătoare de cuvânt a Bentley a estimat că fiecare mașină a costat în jur de 300.000 de dolari, ceea ce a dus suma totală direcționată către fundul oceanului la aproape 56,7 milioane de dolari.

Acum apar pe fundul Atlanticului. Bentley

Desigur, Felicity Ace s-a scufundat cu încă câteva Bentley-uri la bord – la bord se aflau alte aproape 4.000 de vehicule ale Grupului Volkswagen, inclusiv VW, Audi și Porsche. Mulți erau echipați cu baterii litiu-ion care ar putea agrava incendiul raportat pe una dintre punțile navei și, deși originile incendiului sunt neclare, bateriile probabil nu au ajutat.

Momentul nu putea fi mai rău. În lipsă de piese din cauza unei crize în curs de aprovizionare și a unei penurii de semiconductori, nu au existat înlocuitori imediate pentru Bentley-uri disponibile. (Același lucru este valabil și pentru Porsche și Lamborghini.) În plus, unele dintre acele versiuni turnate au fost versiuni Mulliner, care sunt mașini personalizate, construite la comandă pentru clienții care își așteptau mașinile ultra-luxe.

Numărul total de mașini care s-au scufundat – 189 – a reprezentat aproape 5% din vânzările totale ale mărcii în America, iar echipele regionale de vânzări ale Bentley au intervenit pentru a ajuta. Scăderea cererii din China a dus la creșterea capacității, iar oprirea vânzărilor de mașini și piese către Rusia din cauza războiului din Ucraina a ajutat și ea.

Potrivit raportului, Bentley a livrat luna trecută ultimul vehicul unui client care comandase o mașină care a scufundat Felicity Ace: o Bentayga First Edition. Merită citit.

Ai vreun sfat? Trimiteți-l la tips@thedrive.com

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu