Deși de obicei nu asociem GM cu Lamborghini, Bentley, Ferrari și altele asemenea, aproape că nu se poate nega că, în ciuda naturii mai puțin exotice a vehiculelor sale, clasicele sale sunt printre cele mai căutate. Și asta ar putea explica de ce compania a depus recent o marcă comercială sub numele „GM Restoration”.
Deși raționamentul oficial din spatele mărcii este încă necunoscut, producătorul de automobile pare să încerce să profite de apetitul aparent fără fund pentru vehiculele clasice. La fel ca alți producători ale căror vehicule mai vechi sunt foarte apreciate, GM ar putea încerca să ofere proprietarilor opțiunea de returnare din fabrică.
Este un serviciu care a crescut în popularitate în ultimele două decenii, cu echipe dedicate restaurării exemplelor clasice de la mărci precum Bentley și Porsche. Programe precum Polo Storico de la Lamborghini le permit proprietarilor să-și restaureze vehiculele la starea inițială de către compania care le-a produs inițial.
Citește și: Lamborghini readuce clasicele Islero și Espada la timp pentru cea de-a 50-a aniversare
Deși nu am nicio îndoială că unii proprietari de Chevrolet Camaro din ’67 și Buick GNX din ’87 ar fi dispuși să facă o restaurare din fabrică, aceasta nu este singura opțiune pentru această marcă.
Este posibil ca GM să nu ofere reparații din fabrică, dar poate (sau poate, de asemenea) să încerce să ofere piese de epocă rebrandate. Vânzarea de piese OEM pentru vehicule clasice cu un nume cool este o modalitate sigură de a face bani, așa cum au demonstrat Porsche, Mercedes și chiar Toyota.
Indiferent ce plănuiește GM pentru acest nume, cu siguranță nu este singurul care servește nevoilor clienților săi buni care dețin vehicule mai vechi. Și dacă face munca de conservare mai ușoară, cu atât mai bine. Cu Woodward Dream Cruise care va avea loc în august, momentul ideal pentru a dezvălui acest nou serviciu s-ar putea apropia cu pași repezi.
