Pe măsură ce vehiculele noi devin din ce în ce mai dependente de tehnologie, multor oameni vor fi dor de mașinile și camioanele vechi. Cu toate acestea, aceasta ridică întrebarea: cât ați fi dispus să plătiți din nou pentru vehiculul dvs. vechi? Pentru proprietarul Lexus GX470 din 2006, cu 229.074 mile (368.659 km) în așteptare, răspunsul este de 24.000 de dolari și, deși poate părea ca bani mari, de fapt are mai mult sens decât ați crede.
GX s-a dovedit a fi un vehicul de încredere și funcțional pentru proprietarul său timp de câțiva ani, așa că în loc să se gândească că ar fi costat bani pentru unul mai nou, l-ar folosi pentru a-și face vehiculul actual practic nou din nou. În acest fel, economisește o sumă considerabilă de bani, dar ajunge să se bucure și de natura conducerii unui vehicul mai vechi, care se poate pierde la modelele mai noi. Ca referință, cel mai recent GX, care ar putea cumpăra 24.000 de dolari pe această piață actuală, are în orice caz aproximativ 10 ani sau doar cu cinci ani mai nou decât acesta.
Citește mai mult: Lexus adaugă Black Line Edition, o nouă tehnologie standard la GX 460 pentru 2022
O parte semnificativă din bugetul de recondiționare a fost cheltuită pe upgrade-uri ale motoarelor în valoare totală de 7.850 USD, acoperind atât înlocuirea pieselor OEM, cât și câteva upgrade-uri de piață. Îmbunătățirile au inclus un distanțier pentru corpul clapetei, o admisie de aer rece și o evacuare cat-back, precum și un booster pentru corp de accelerație, noi kituri de evacuare, un nou compresor de curent alternativ, noi curele de distribuție, o nouă pompă de servodirecție și o nouă baterie.
Pe lângă transmisie, suspensia Lexus a fost revizuită complet de jur împrejur. Acestea au inclus brațe de control superioare și inferioare noi, bucșe și articulații sferice noi, butuci noi, arcuri și bare de arc noi și conversia suspensiei spate dintr-un airbag într-o bobină pentru a îmbunătăți longevitatea. Partea inferioară a mașinii a fost, de asemenea, spălată cu presiune pentru a îndepărta rugina existentă și acoperită pentru a preveni formarea de rugina nouă.
Vezi și: Conceptul Lexus GX Overland este SUV-ul perfect pentru a te duce offline
În sfârșit există o cabină. La început, poate să arate ca un interior GX bine renovat pentru ceea ce este, dar are și câteva detalii unice. Pe lângă scaunele care sunt tapițate și reumplute, SUV-ul are și un volan Land Cruiser Prado importat, a cărui tapițerie din lemn a fost înlocuită cu negru pian. O altă tapițerie interioară a fost, de asemenea, învelită în aproape negru pentru a se amesteca cu pielea. Schimbările interioare vor fi completate de o nouă frână de mână, un nou buton de viteză și noi panouri pentru consola centrală, precum și o unitate principală aftermarket.
Puteți urmări videoclipul de mai jos pentru o introducere detaliată a SUV-ului și toate detaliile procesului de restaurare.
