Chitul Subaru este conceput pentru Travis Pastrana în următorul videoclip viral Gymkhana
Suntem obișnuiți să așteptăm cele mai nebunești planoare ale lui Ken Block din echipa de sport cu motor Hoonigan, iar acest Subaru GL Wagon nu face excepție. „Family Huckster” este construit pentru a-l transporta lateral pe Travis Pastrana spre glorie grea în următoarea parte a infamelor videoclipuri Gymkhana și pare pur și simplu nebunesc.
Proiectat în parteneriat cu Subaru Motorsports USA, pilotul boxy și-a început viața ca un Subaru GL Wagon din 1983, dar a mai rămas puțin din mașina originală într-un stil tipic Hoonigan. Desigur, panourile originale ale caroseriei mașinii au fost aruncate în favoarea pieselor personalizate din fibră de carbon, în timp ce șasiul mașinii a fost modernizat la un cadru spațial tubular ușor.
Sub capotă se află un motor boxer cu patru cilindri care sună destul de tradițional până când îți dai seama că este proiectat pentru a produce o putere monstruoasă de 862 de cai putere. Această putere este transmisă sistemului de tracțiune pe patru roți al mașinii printr-o transmisie secvențială cu șase trepte – setarea perfectă pentru ca puterea să alunece în virajele strânse și complicate care formează de obicei locația Gymkhana.
Vezi și: Ken Block Eyes Pikes Peak Victory cu 1.400 de cai putere Porsche 911 „Hoonipigasus”
Sub carcasa largă a hotrod-ului construit de Hoonigan se află o suspensie pentru distanțe lungi derivată din Campionatul Mondial de Raliuri al companiei, în timp ce clapetele active din față și din spate și aripa spate înfricoșător de mare reglabilă electronic sunt fixate pe caroseria exterioară a mașinii.
„Aripa din spate activă este utilă într-o oarecare măsură”, a spus Pastrana, „dar mașina cu 83 zboară la fel de bine cum ți-ai putea imagina: cam ca o cărămidă. Acest lucru face săriturile mai naturale, dar și mai previzibile. Familia Huckster este fără îndoială mașina mea preferată din toate timpurile. Sună interesant, dar îți lăsăm trucuri care sfidează moartea, Travis.
În Family Huckster, veți găsi radioul original al mașinii din 1983, găzduit într-un tablou de bord din fibră de carbon albastru, în timp ce panoul de instrumente digital de 12 inchi a fost păcălit să arate ceva direct dintr-un film SF din anii 1980. . Este sigur să spunem că acest Subaru Wagon este o mașină nebună, dar care îți place – aceasta sau Pikes Peak de 1.500 de cai putere a lui Ken Block care distruge Porsche 911 Hoonipigasus?
