Acasa Super Cars Electrificarea BMW M5 CS și Porsche 911 Turbo Shun, dar încă ard rapid

Electrificarea BMW M5 CS și Porsche 911 Turbo Shun, dar încă ard rapid

de Autoavaro
Electrificarea BMW M5 CS și Porsche 911 Turbo Shun, dar încă ard rapid


Este posibil ca BMW M5 CS și Porsche 911 Turbo să nu fie concurenți direcți, dar sunt cele două mașini de producție cu cea mai rapidă accelerare de pe planetă și Throttle House s-a gândit că ar fi amuzant să vedem care dintre acestea este cea mai rapidă.

În primul rând, cifrele. Conducerea M5 CS este un V8 twin-turbo de 4,4 litri, cu 627 CP și cuplu de 750 Nm. În același timp, 911 Turbo este propulsat de un vehicul twin-turbo de 3,8 litri, cu o putere la fel de impresionantă de 572 CP și 553 lb-ft. Ambele au tracțiune integrală, nu au electrificare și au sisteme fenomenale de control al declanșării.

Vezi și: Audi RS6-R de 740 CP al ABT ar trebui să învingă BMW M5 CS în stoc, așa este?

În timpul primei curse de extragere, pilotul M5 CS primește o reacție și o margine ceva mai bună înainte de 911 Turbo, dar pe măsură ce cursa progresează, Porsche accelerează la distanță și câștigă.

Cea de-a doua cursă a fost interesantă, deoarece niciunul dintre șoferi nu a folosit sistemele de control al lansării mașinii, ceea ce le-a afectat semnificativ capacitatea de a coborî de pe linie la aceleași viteze de blister pe care le poate atunci când sunt folosite. Cu toate acestea, Porsche a urcat la vârf în timpul acestei curse.

Nu în ultimul rând a fost competiția continuă. Nu distrugem rezultatul, dar la fel ca primele două curse, a fost aproape și sugerează că BMW ar fi subestimat cerințele de putere și cuplu pentru M5 CS.



Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu