Compania Honda Aircraft continuă să genereze valuri în industria avioanelor de afaceri și tocmai și-a prezentat pentru prima dată conceptul HondaJet 2600.
Conceptul 2600 are aceeași configurație a motorului rotorului ca și modelele actuale HondaJet și folosește și un corp compozit din carbon. Diferența esențială cu conceptul 2600 este că este proiectat pentru a fi primul avion ușor din lume capabil de zboruri intercontinentale directe în Statele Unite.
Citește și: HondaJet Elite S Business Jet devine autonomie mai lungă, noi tehnologii aeronautice avansate
Honda spune că avionul are o autonomie de 2.625 mile marine, o viteză de croazieră de mare viteză de 450 de noduri și poate zbura până la 47.000 de picioare. De asemenea, este mai mare decât alte modele HondaJet, cu o capacitate de până la 11 pasageri și îmbunătățește înălțimea cabinei. Când zburați la o altitudine maximă de 47.000 de picioare, presiunea cabinei pune cabina la 6.336 de picioare.
„În ultimii cinci ani, am introdus HondaJet Elite, apoi Elite S, pentru a îmbunătăți și mai mult designul original HondaJet”, a declarat Michimasa Fujino, CEO al Honda Aircraft Company, într-un comunicat. „Acum consolidăm cererea pieței pe măsură ce dezvăluim un nou concept de concept într-un segment diferit de cel original HondaJet. Introducerea unei noi generații de aeronave de afaceri cu conceptul HondaJet 2600, care permite un zbor intercontinental eficient, oferă un nou nivel de confort și capacitate la cabină și reduce semnificativ emisiile de CO2. „
Honda adaugă că conceptul 2600 oferă un consum de combustibil cu 20% mai bun decât un duș ușor tipic și este cu peste 40% mai eficient decât un jet mediu.
