Kawasaki dezvăluie prototipul hibrid de motocicletă înainte de un atac electrificat cu două roți
Noile mașini hibride par să apară în mod constant și, cu setări hibride ușoare, vehiculele care amestecă combustia în combustibili electrici au devenit incredibil de frecvente. Roți în lume, totuși? Nu sunt cu adevărat nimic.
În ultimii ani am avut un flux constant de noi biciclete complet electrice, însă puțini decât alți producători ating uneori lucrurile cu două surse de alimentare – nada. Cu toate acestea, acest lucru se poate schimba în curând datorită lui Kawasaki. Producătorul japonez a arătat mult mai mult interes față de bicicletele semi-electrice decât oricare dintre concurenții săi, iar săptămâna aceasta a dezvăluit imagini și detalii preliminare ale prototipului hibrid.
Kawasaki nu a renunțat prea mult la specificațiile dificile, dar știm că există două baterii. Sub scaun se află o baterie de 48 de volți pentru sistemul hibrid și o baterie de 12 volți utilizată pentru alimentarea electronicii motorului.
Ca să nu mai vorbim de partea de ardere a ecuației este o copie paralelă nespecificată, probabil o versiune de 399 cmc, 44 CP a Ninja 400 (mai sus). Acest lucru este susținut de un motor răcit cu apă (este posibil să fi văzut un radiator mic sub imaginea principală din imaginea de sus) situat deasupra transmisiei. Poate funcționa în două moduri – acționând ca un generator pentru a încărca bateria sau alimentând roata din spate printr-o transmisie automată.
Motorul poate funcționa cu motorul pe benzină pentru a oferi o accelerație convenabilă sau, de exemplu, dacă vă aflați într-o zonă aglomerată din centrul orașului, utilizați bicicleta singur. La fel, motorul pe benzină poate funcționa atunci când motorul este în modul repaus.
Vezi și: BMW Concept CE 02 este motocicleta viitorului cu suport pentru picioare skateboard
Concomitent cu știrile despre prototip, Kawasaki a lansat un proiect de proiect care arată modul în care se poate forma călătorul sportiv hibrid al companiei. Până în 2025, Kawasaki spune că va avea 10 biciclete electrificate (hibride și complet electrice) disponibile. Până în 2035, întreaga gamă va fi formată din modele hibride și complet electrice.
