Ne place ridicola mașină de alpinism de aici, pe CT, iar astăzi vă aducem una care ar trebui să explodeze explozia de furie V8 blues din ianuarie. Acesta este „Audi R8” de la SB Racing, acele bare oblice inverse sunt necesare pentru că au o legătură valoroasă cu mașina de drum cu care arată (în mare parte).
Sub piele, are o structură personalizată care combină fibra noastră de carbon într-un cadru spațial tubular. Și, deși acea formă aspră R8 există, are un capăt frontal „deschis” radical diferit, făcându-l să pară ca mașina nu are față.
Pare potrivit pentru zgomotul diabolic provenit de la evacuarea cu două sensuri, care de fapt vine de la Audi, deși nu de la R8. Este un V8 BCY de 4,2 litri twin-turbo comprimat dintr-un C5 RS6 și produce 750 de cai putere. Într-o mașină care cântărește mai puțin de o tonă, se descurcă bine.
V8-ul montat central furnizează putere roților din spate printr-o transmisie secvențială Quaife cu șase trepte și un diferențial preluat de la Audi S2. Amortizoarele sunt toate în interior (aveți o vedere excelentă asupra celor două părți din față), iar asigurându-vă că toată puterea este transmisă eficient pe asfalt, „R8” folosește anvelope slick Avon.
În mâinile șoferului Simon Bainbridge, mașina arată fenomenal de rapidă. De asemenea, urmează să evolueze și mai îngrozitor – răsfoind pagina de Facebook a SB Racing arată că Bainbridge are un nou proiect care implică Audi V10. Credem că merită să fim atenți.
