Acasa Super Cars Ce părere aveți despre Porsche 911 Targa din 1973, care a renunțat la molidul său plat în favoarea Chevy V8?

Ce părere aveți despre Porsche 911 Targa din 1973, care a renunțat la molidul său plat în favoarea Chevy V8?

de Autoavaro

Acest Porsche 911 Targa din 1973 poate să nu arate deosebit de special, dar au fost făcute o mulțime de modificări sub această piele pentru a se asigura că este diferit de celelalte.

Masina este listata spre vanzare prin Dealer de mașini exotice și se află în Oregon. Noul 911 Targa ar fi avut un șase cilindri cu respirație liberă, dar motorul a dispărut și a fost înlocuit cu un Chevrolet V8 de 350 de metri cubi. Așa e, cineva a reușit să împingă V8-ul în compartimentul motor al lui 911.

Citește și: Indiferent dacă iubești sau urăști acest Porsche 911 Carrera înlocuit de LS3 V8

Nici persoana care a mutat 911 nu s-a oprit aici. Acest V8 are capete din aluminiu și o galerie de admisie din aluminiu lustruit. Are, de asemenea, un carburator Holley cu 4 cilindri și colectoare acoperite cu ceramică. Alte upgrade-uri mecanice importante includ instalarea unui radiator din aluminiu montat în față, furtunuri de combustibil împletite, separatoare din aluminiu pentru linii de priza, baia de ulei cromată, servofrânare cu rezervor dublu și suspensie față actualizată. Mașina are, de asemenea, frâne cu disc balansoar de la 911 Turbo din 1997 în toate cele patru colțuri și are o transmisie 930 cu patru trepte.

Performanța mașinii este îmbunătățită și mai mult de anvelopele Michelin Pilot SX de 17 inchi, un sistem de evacuare din oțel inoxidabil și kiturile de suspensie spate.

Numeroase modificări vizuale și interioare au fost aduse mașinii. Caracteristicile includ aripi față și spate, orificii de răcire a frânei personalizate, un spoiler spate mare Whale Tail și o bară de protecție față vopsită. În interior veți găsi un grup de instrumente alb, sistem audio Sony cu radio AM/FM și șase difuzoare, un scanner Unicat Bearcat, un scaner radar încorporat, scaune cupe din piele, covorașe personalizate și un sistem de aer condiționat Vintage.

Potrivit listării, mașina a fost condusă doar 3.400 mile (5.471 km) de la instalarea noii transmisii și are o cerere de preț de 99.999 USD.

Mai multe fotografii…

Ti-ar mai placea si

Lasa un comentariu