Mașina pe care o vedeți aici este singura Oldsmobile Intrigue cu motor V8 și va fi scoasă la licitație.
Oldsmobile a fost în cărțile de istorie (printre alte mărci GM acum moarte) de secole, dar 442 a fost unul dintre cele mai emblematice mașini musculare de la sfârșitul anilor 1960, 70 și 80. Adăugat inițial la Olds F-85 și Cutlass, 442 a devenit un model de sine stătător pentru următorii câțiva ani.
În 1999, Olds a decis să arate respect pentru mașina sa musculară și a construit cel mai recent 442, bazat pe Oldsmobile Intrigue, mult mai puțin musculos. Intrigue este un sedan tipic curbat care a format o bună parte a pieței auto americane din anii 90 și nu a fost de obicei foarte interesant.
Aceasta este. Tabloul nu este un borcan de zdrăngănitor – motivele aurii semănau cu mașinile Hurst, în timp ce se așează pe roți de aluminiu personalizate, concepute să semene cu roțile clasice SSII.
Această bară de protecție față este unică și are aceleași grile ca 442 din 1970, în timp ce capota de aer a berbecului este, de asemenea, de unică folosință. Spatele are o aripă personalizată cu vârfuri aurii și o bară de protecție cu țevi de evacuare duble mari.
Fiecare secundă Intrigue a venit cu un V6, fie o piesă Buick, fie o versiune prescurtată a Cadillac Northstar V8. Acesta este propulsat de Northstar-ul de dimensiuni normale, care este montat transversal și produce mai mult de 540 de cai putere. Deoarece Intrigue era cu tracțiune față, ne așteptam ca acest tribut 442 să-și trimită puterea și către roțile din față printr-o mașină cu patru viteze. Cuplu controlat, ne-am putea imagina.
În 442 tratamentul este mult mai subtil. Poate prea subtil. Are scaune în două tonuri de bej și alb și un covoraș exclusiv 442, precum și un sistem stereo actualizat, dar restul interiorului este umplut cu plastic dur din anii 1990 și piele și lemn din anii 1990.
Ultimele 442 probabil nu au văzut multe mile. A fost prezentat la expoziția SEMA din 2001 și apoi a devenit parte din flota Heritage Collection a GM.
Acum îl puteți deține, deoarece va fi scos la licitație la Mecum în ianuarie. Nu există nicio rezervare, așa că suntem interesați să vedem ce plătește cineva pentru ultimul Olds 442. Cât crezi că va costa?
Sursa: Mecum prin Carscoops