De obicei, Marina SUA oferă puține, dacă nu există, detalii despre ceea ce fac SSBN-urile sale, cunoscute și sub numele de boomers, pe mare sau unde se află. Când sunt în patrulare, aceste bărci sunt destinate să dispară efectiv, ca parte a misiunii lor de a oferi o capacitate credibilă de descurajare în a doua lovitură.
Din aceleași motive generale, guvernul britanic este și mai discret în privința sa Avangardă submarine de clasă, dintre care Royal Navy are patru.
Fotografia recent lansată a USS Tennessee si necunoscutul Avangardă Submarinele de clasă care navighează împreună prezintă, de asemenea, o aeronavă E-6B Mercury de la Fleet Air Reconnaissance Squadron Four (VQ-4) și un elicopter MH-60R Seahawk de la Helicopter Maritime Strike Squadron 72 (HSM-72) zburând deasupra capului. E-6B este o așa-numită „aeronava apocalipsei” special concepută pentru a comunica în siguranță cu Ohio SSBN-uri, inclusiv atunci când sunt copleșiți, precum și cu alte elemente ale triadei nucleare americane și, dacă sunt chemați, să dea ordinul de a lansa o lovitură.
Nu este clar unde a fost făcută fotografia submarinelor și avioanelor dincolo de faptul că a fost făcută undeva în Oceanul Atlantic pe 22 noiembrie. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că Forța Submarină Atlantic a Marinei, cu cartierul general la Naval Support Activity Hampton Roads din Virginia și care supraveghează în primul rând operațiunile submarinelor Marinei în nord-vestul Atlanticului, a postat fotografia. În plus, Escadrila 72 de elicoptere de atac maritim are sediul la Naval Air Station Jacksonville, Florida, deși este posibil ca MH-60R să fi fost repartizat unei nave de război marinei pe mare. Avangardă submarinele vizitează în mod regulat poligonele marinei americane din Atlantic, în largul Floridei, pentru antrenament și alte scopuri, inclusiv efectuarea de lansări de rutină de testare a rachetelor Trident D5.
„antrenamentul bilateral pe mare” dezvăluit recent, care implică USS Tennessee si Avangardă Barca de clasă a fost „proiectată pentru a valida tactici, tehnici și proceduri care întăresc relația dintre aliații deosebit de apropiați în sprijinul descurajării și securității colective”, potrivit unei legende care însoțește fotografia. „Statele Unite și Regatul Unit au un acord de cooperare de lungă durată în dezvoltarea și desfășurarea de arme strategice și sisteme de sprijin[s].”
Cele două marine americane Ohio SSBN și Royal Navy Avangarda sunt înarmați cu rachete balistice lansate de submarine Trident D5 de design american, cunoscute și sub numele de Trident II. A Ohio SSBN poate transporta până la 20 dintre aceste rachete, în timp ce Avangardă poate fi încărcat cu până la 16 dintre ele. Se înțelege că baby boomer-ii americani poartă, în general, o încărcătură redusă de D5 datorită tratatelor de control al armelor dintre Statele Unite și Rusia.
Trident D5 are, de asemenea, o așa-numită configurație MIRV (Multiple Independent Targeting Reentry Vehicle), ceea ce înseamnă că fiecare rachetă poartă mai multe focoase nucleare. În cazul rachetelor US Navy, acestea pot fi încărcate cu un număr diferit de focoase W76-1 sau W88. Rachetele britanice ar fi echipate cu focoase de design intern, dar care sunt considerate a fi foarte apropiate de designul american al seriei W76.
Marina SUA se desfășoară acum și ea Ohio SSBN-uri echipate cu rachete Trident D5 încărcate cu unul sau două focoase W76-2 cu randament scăzut, care sunt menite să ofere o descurajare mai flexibilă, după cum puteți citi mai multe despre aici. În 2020, ASU Tennessee ar fi devenit primul dintre aceste submarine care a plecat în patrulare cu rachete echipate cu W76-2.
Tennessee a fost si primul Ohio pentru a trage o rachetă Trident D5 în 1989, iar această nouă fotografie a bărcii alături de unul dintre omologii ei britanici a fost lansată astăzi, care se întâmplă să fie aniversarea punerii în funcțiune în 1986. Acest submarin este, de asemenea, unul dintre Ohio cunoscut pentru primirea unei matrice avansate de sonar de flanc, sporindu-și capacitatea de a identifica și urmări potențialele amenințări, care a fost instalată ca parte a unei reparații finalizate anul trecut, după cum puteți citi mai multe despre aici.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că Marina SUA și Marina Regală se așteaptă să primească clase complet noi de SSBN – Columbia și Vas de război clase, respectiv – la începutul anilor 2030. Ambele tipuri de boomer au fost proiectate cu grade semnificative de comunalitate în ambele aspecte ale construcției lor și ale anumitor sisteme de misiune și vor continua să fie înarmate cu Trident D5.
În ciuda legendei pentru fotografia celor doi baby boomers care navighează împreună în Atlantic și care descriu activitățile lor pur și simplu ca antrenament, este greu să nu o vedem ca o demonstrație de forță care vizează potențialii adversari și o demonstrație a angajamentelor celor două țări față de fiecare. alte. , precum și aliații și partenerii lor respectivi. Este, de asemenea, o demonstrație foarte clară a puternicelor mijloace de descurajare nucleare de a doua lovitură deținute de cele două națiuni.
Deși evenimentul propriu-zis s-a petrecut în noiembrie, dezvăluirea vine la doar câteva zile după ce președintele rus Vladimir Putin a sugerat posibilitatea de a renunța oficial la politica țării sale de „nu prima utilizare” privind utilizarea armelor nucleare. Aceasta este doar cea mai recentă tăietură nucleară a lui Putin și a altora din țara sa de când armata rusă a lansat o invazie totală a Ucrainei în februarie, deși experții continuă să considere riscurile reale ale escaladării nucleare ca fiind relativ slabe, lucru despre care puteți citi. Aici.
Legăturile strânse dintre SUA și Marea Britanie înseamnă că cele două țări s-ar putea trezi să opereze cot la cot din punct de vedere militar și în alte potențiale hotspot-uri din întreaga lume.
Oricum, poza cu USS Tennessee si Avangardă Submarinul de clasă care navighează împreună este o demonstrație publică extrem de neobișnuită a capacităților de descurajare nucleară ale ambelor țări și a capacității lor de a lucra împreună, dacă este vreodată solicitat.
Contactați autorul: joe@thedrive.com
