Bugatti La Voiture Noire a fost discutat în oraș în urmă cu câțiva ani, când hypercarul unic a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva 2019. Știam că va veni cu un preț uriaș de 9,5 milioane de lire sterline (12,6 milioane de dolari), fără taxe, șase țevi de eșapament și o schemă amenințătoare de vopsea neagră, dar nu știam unde se duce această mașină balistică și nici noi. am auzit multe despre asta după aceea.
Pentru prima dată de la lansare, Bugatti La Voiture Noire a fost văzut în sălbăticie cutreierând străzile imaculate din Zurich, Elveția. Datorită fotografiilor epice încărcate pe Instagram de către Leyoungcollector, putem admira acest hypercar negru strălucitor în toată splendoarea sa. Cine a spus că Bugatti-urile sunt doar regine de garaj?
La Voiture Noire, care se traduce în mod adecvat prin „Mașina Neagră”, este un model bazat pe Chiron, cu o caroserie personalizată, care include o caroserie mai curbată decât o mașină convențională, lumini față și spate futuriste și jante unice din aliaj. Hyperauto folosește motorul quad-turbo de 8,0 litri W16 al lui Chiron care produce 1.479 de cai putere. De asemenea, este cuplat la aceeași transmisie cu dublu ambreiaj și sistem de tracțiune integrală. Cu toate acestea, credem că La Voiture Noire este cumva și mai atrăgătoare decât Chironul obișnuit.
Vezi și: Primul Bugatti Centodieci a fost livrat în EB110 Blue și este reîncarnarea supermașinii anilor 90
Între timp, la sediul francez al Bugatti din Molsheim, ultimul Bugatti Chiron Super Sport 300+ a ieșit de pe linia de producție pentru a fi livrat clienților. Doar 30 de exemple de mașină negru și portocalie asemănătoare unei rachete au fost construite la un cost de aproximativ 3 milioane de lire sterline (3,5 milioane de dolari). În opinia noastră, raport calitate-preț mult mai bun decât La Voiture Noire.
Chiron Super Sport a crescut la 1.578 de cai putere, iar Bugatti susține că amenințarea cu dungi portocalii poate atinge o viteză maximă la nord de 300 mph în condițiile potrivite. Dacă un lucru este sigur, este că ne vom simți dor de aceste mașini monstruoase pe măsură ce Bugatti se îndreaptă spre electrificare.
