McRae a fost foarte aproape de a câștiga al doilea titlu WRC cu acest Focus, care este estimat la 300.000 de lire sterline la licitație.
Nu cu mult timp în urmă, am admirat munca lui Sebastien Loeb la Raliul de la Monte Carlo din 2022, unde a câștigat la Ford Puma, în ciuda faptului că nu mai participase la cursa WRC cu normă întreagă din 2012. Cu câteva decenii în urmă, Ford avea o mașină cu aspect foarte diferit pentru un raliu de top, precum și o altă legendă la volan: Colin McRae.
Aici vei vedea campionul din 1995 Focus WRC, care ar putea fi al tău dacă ai în jur de 300.000 de lire sterline în contul tău de economii. A fost construit de M Sport în Cumbria, care este încă responsabil pentru asamblarea mașinilor Ford WRC și este destul de diferit de mașina de drum Focus de astăzi.
Spre deosebire de versiunea exclusivă a showroom-ului cu tracțiune față, toate cele patru roți ale WRC erau motoare. Ambele capete ale mașinii erau conduse de un motor de 2,0 litri cu patru turbo în linie și aproximativ 300 de cai putere.
McRae a lucrat cu Ford timp de patru sezoane și a condus multe iterații ale Focus, dar aceasta este probabil cea mai semnificativă. Scoția a condus anul acesta mașina Y4 FMC din 2021 la trei victorii consecutive în Argentina, Cipru și Grecia alături de cititorul de hărți Nicky Grist, ducându-l la o distanță emoționantă de cel de-al doilea Campionat Mondial în runda finală a sezonului.
Din păcate, stilul său obișnuit dedicat a dus la o prăbușire uriașă în mitingul din Marea Britanie implicat. Arhivistul Richard Burns a câștigat raliul și campionatul la Subaru Impreza WRC și a luat campionatul cu doar două puncte.
M Sport a reconstruit Focus și l-a prezentat de câteva ori în timpul sezonului 2002 înainte de a fi vândut. A continuat să se bucure de cursele în Campionatul de raliuri BTRDA din Regatul Unit timp de câțiva ani și a fost gestionat recent de un expert în mașini de raliu într-o renovare de sus în jos. Ah, și acum este din nou în culoarea Martini pe care a folosit-o în 2001.
Focus este o bestie mult mai simplă decât hibridul Puma Ford și M Sport care rulează în prezent la WRC și de aceea Silverstone Auctions îl descrie ca fiind „extrem de utilizabil”. De asemenea, se spune că este „remarcabil de ușor de condus”. Perfect pentru o călătorie săptămânală de cumpărături. Poate fi.
Acesta merge sub ciocan la vânzarea Muzeului RAF al companiei din Londra, pe 5 martie. Estimarea este între 300.000 și 350.000 de lire sterline.
