Bătălia dintre oamenii legii și cei care își doresc mașinile s-a făcut de mulți ani. Acum, orașul Compton crede că are o nouă strategie inovatoare pentru a-i opri pe cei care doresc să participe la spectacole ilegale și activități similare. Această soluție este o cacofonie de marcatoare de parcare numite Botts Dots.
Spectacolele laterale sunt o amenințare atât pentru participanți, cât și pentru spectatori, deoarece șoferii alunecă, pleacă în derivă și preiau străzile cu vehiculele lor. Practica a crescut nu numai în Statele Unite, ci și în toată lumea de la pandemie. Compton urmează acum conducerea lui Oakland, care a înregistrat aceeași notă în 2021.
Membrul consiliului municipal, Andre Spicer, consideră că punctele se pot opri cel puțin în derivă la intersecțiile în care sunt utilizate. „Scopul acestor puncte este de a preveni patinarea anvelopelor (arderea cauciucului), ceea ce nu va permite mașinilor să facă gogoși și să distrugă străzile și proprietățile din jur”, a spus Spicer într-o postare pe Facebook din 11 august.
Citește mai mult: Parlamentarii din California îndeamnă orașele să abroge interdicțiile privind Lowriders și croaziere
Între timp, unii membri ai comunității nu sunt prea fericiți să vadă punctele instalate. O astfel de persoană, Ronale Beamone, un rezident din Carson, a declarat pentru ABC7 că un punct rupt a fost cauza cauciucurii sale.
„Este cu adevărat regretabil că oamenii au fost nevoiți să conducă peste aceste lucruri și să-și scoată cauciucurile, așa că, dacă orașul poate, pot veni să le repare sau să facă ceva în privința asta”, a spus el. Acest lucru nu împiedică orașul să urmeze un program pilot pentru a vedea dacă poate preveni evenimentele secundare.
Compton a cheltuit deja mai mult de 4.000 de dolari pe patru intersecții diferite și mai multe ar putea fi pe drum dacă acestea se dovedesc a fi de succes. Nu a fost anunțat un calendar pentru asta, sau exact modul în care orașul va măsura succesul.
Desigur, eliminarea unor astfel de spectacole și preluări ar fi o victorie clară, dar nici nu avem nicio dovadă a modului în care se comportă mașina aflată în derivă atunci când îndeplinește punctele. De asemenea, nu ar părea un mare succes dacă participanții s-ar muta la alte intersecții fără a marca.
