Brabus construiește doar 10 exemple ale lui Rocket 900, bazat pe Mercedes-AMG GT 63 4Matic +, și proprietarul primei unități livrate recent, care merge recent la un expert din Marea Britanie pentru a proteja tabloul.
Acest Brabus Rocket 900 și-a început viața vopsind într-un finisaj tipic negru lucios, dar proprietarul l-a adus la Topaz Detailing pentru a-l echipa cu film de vopsea satinată (PPF).
În timp ce un ambalaj negru satinat pentru un astfel de supersedan ar fi ușor de ales, ambalajele tipice de vinil nu oferă aceeași protecție ca și propriul dvs. PPF. Filmele tipice sunt lucioase, dar Topaz oferă și acoperiri mate și satinate.
Citiți mai multe: Brabus Rocket 900 atinge 205 MPH și este limitat la 10 unități
Multe dintre piesele exterioare lucioase originale au fost păstrate. De exemplu, capacele pentru biciclete din fibră de carbon își păstrează strălucirea, la fel ca și oglinzile laterale, separatorul din față, grila, difuzorul din spate și aripa din spate. Acoperișul este, de asemenea, negru lucios. Topaz a căutat, de asemenea, să adauge un film de protecție a vopselei la anumite părți interioare care altfel ar fi susceptibile la uzură normală.
Pentru a converti GT 63 4Matic + într-un Rocket 900, Brabus a mărit deplasarea V8 twin-turbo de la 4,0 la 4,5 litri, dar a echipat, de asemenea, un arborele cotit personalizat, noi tije de piston, pistoane mari forjate, turbocompresoare unice, un nou sistem de inducție forțată și admisie de aer din fibră de carbon. Combinată cu un ECU recalibrat și evacuare din oțel inoxidabil, mașina pompează acum 888 CP la 6200 rpm și 1.250 Nm cuplu la doar 2.900 rpm.
