Ne-am văzut cel mai bine de până acum la noua generație Mini hatchback după ce versiunea electrică a fost văzută nedisimulata în timpul unei ședințe foto în America.
Următorul Mini hatchback reprezintă o evoluție majoră față de actuala mașină. Nu va mai fi cunoscut pur și simplu ca „Mini” sau „Mini Hatch”, deoarece insigna Cooper este îmbunătățită cu un nivel de echipare pentru a deveni numele oficial de model al hatchback-ului pentru versiunile pe benzină și pur electrice.
Ca și până acum, vor exista și versiuni Cooper S și, deși prima previzualizare ilustrată aici este a unui model cu trei uși, așteptați-vă să apară și o variantă cu cinci uși.
Designul noului Mini Cooper pare a fi mai degrabă o evoluție decât o revoluție, deși există un aspect mult mai neted decât înainte. Sunt prezente elemente familiare, cum ar fi farurile mari, rotunde, cu lumini circulare de zi, la fel ca și plafonul plutitor. Acesta este în alb contrastant în imagini, dar va veni probabil într-o varietate de stiluri datorită opțiunilor extinse de personalizare ale Mini.
Grila de culoarea caroseriei care a apărut pentru prima dată cu cel mai recent lifting al actualului Mini Electric revine și ea.
În spate, stopurile în stil Union Flag care erau disponibile pe unele piețe au fost reproiectate pentru a fi un semn mai subtil la moștenirea britanică.
Interiorul nu a fost dezvăluit oficial, dar fotografiile spion anterioare ale prototipurilor arată că afișajul central circular mare, care imita vitezometrul central al lui Mini original, va reveni ca un ecran tactil vast, în timp ce banca tradițională de comutatoare basculante va apărea probabil mai jos. .
Noi fundații
Cele mai mari modificări aduse lui Mini Cooper sunt sub piele, unde sunt folosite pardoseli complet noi, la comandă. Acesta a fost dezvoltat în colaborare cu producătorul chinez Great Wall Motors, iar modelele electrice vor fi construite în China, în timp ce versiunile pe benzină vor fi asamblate la Oxford, Marea Britanie. Investiția recent anunțată în fabrica din Oxford ar trebui să însemne că acolo vor fi asamblate și modele electrice după o reamenajare.
Ca și până acum, modelele Cooper și Cooper S vor oferi diferite opțiuni de motorizare. Cooper E pur electric este de așteptat să aibă o baterie de 40 kWh, în timp ce Cooper SE va avea o unitate de 54 kWh. Aceasta înseamnă o autonomie de 200-250 de mile, în funcție de baterie, care va fi mult mai bună decât pe care o rulează actuala generație Cooper SE.
Puterea de ieșire nu a fost încă confirmată, dar se așteaptă ca Cooper S să aibă un avantaj de performanță față de Cooper. De asemenea, Mini a sugerat că un model John Cooper Works și mai rapid ar putea fi pe planșa de desen.
Noi date de lansare pentru gama Mini
Cooper electric se pregătește pentru dezvăluirea sa oficială în septembrie la salonul IAA din München, Germania, și urmează să fie pus în vânzare în mai 2024. Mini Cooper pe benzină va urma în această vară.
Sosirea noului Mini Cooper electric este primul dintr-un val de modele noi venite de la companie.
Următoarea generație de SUV Countryman sosește la scurt timp după aceea cu benzină sau electric într-o caroserie mai mare, în timp ce un nou SUV crossover este de așteptat să intre în gama sub Countryman extins la o dată ulterioară.
Domeniul Mini Clubman urmează să fie eliminat treptat în acest an și nu este înlocuit.
