Australia are unele dintre cele mai căutate modele Nissan Skyline GT-R, iar acest R34 este unul dintre cele mai interesante pe care probabil le-ați întâlnit.
Nu este clar ce culoare a fost terminat acest Skyline când a părăsit fabrica Nissan, dar acum este reinjectat într-o nuanță de maro, pe care vă puteți aștepta să împodobească Toyota Land Cruiser în timp ce conduce de-a lungul dunelor de nisip din Orientul Mijlociu.
Citește și: Iată-ți Nissan GT-R R34 de 10.000 de dolari din Thailanda, bazat pe Rover 200 Coupe
Deși nu credem că această culoare va concura cu unele dintre cele mai emblematice culori R34 GT-R oferite din fabrică, cum ar fi Midnight Purple și Millennium Jade, suntem siguri că va închide ochii peste tot. Plăcuțele de înmatriculare pe care scrie „DSRT EGL” sunt deosebit de potrivite.
Maatouks Racing din Sydney a modificat complet acest Skyline, iar transmisia sa a fost, de asemenea, prelucrată. Când modelele R34 GT-R au fost construite inițial cu emblematicul RB26 2,6 litri cu șase cilindri twin-turbo al mărcii, motorul acestui R34 a fost scurtat la 3,2 litri. Configurația twin-turbo a fost, de asemenea, abandonată în favoarea unui singur turbocompresor, mult mai mare. Numeroase alte upgrade-uri, inclusiv instalarea ECU Haltech, înseamnă că acest Nissan produce acum o putere excepțională de 1.150 CP la 38 psi.
Un scaun de admisie a motorului contribuie la răcirea motorului, unde au fost găsite cândva farurile de pe partea pasagerului. Mașina are, de asemenea, o capotă aftermarket cu patru orificii mari pentru a facilita răcirea și se așează deasupra anvelopelor negre cu șase spițe.
